[发明专利]一种公路降噪用施工装置及其施工方法

说明书

本申请涉及一种公路降噪用施工装置，其包括降噪箱体，降噪箱体的两端均呈开口设置，降噪箱体的内壁上设置有吸音层，降噪箱体包括第一降噪箱和第二降噪箱，第一降噪箱上周向分布有多个用于将降噪箱体固定在公路施工设备上的固定件，第二降噪箱设置在第一降噪箱的顶部，第二降噪箱的顶部设置有用于封堵第二降噪箱顶部开口的盖合片，第二降噪箱为伸缩式风琴箱，第一降噪箱的顶部周向设置有第一环形板，第一环形板上分布有多根支撑杆，第二降噪箱远离第一降噪箱的一端设置有第二环形板，第二环形板上开设有多个通孔，支撑杆对应穿设在通孔内，支撑杆上设置有用于支撑第二环形板的支撑件。本申请具有便于适应不同大小的设备的效果。

技术领域

本申请涉及公路施工的领域，尤其是涉及一种公路降噪用施工装置及其施工方法。

背景技术

公路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化等设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。在公路施工过程中，需要用到各种施工机械，而大部分施工机械在使用时通常会发出较大的噪音，对施工人员造成一定的影响，严重时还会影响周围的居民。

现有的授权公告号为CN112037747A的中国专利文献公开了一种公路减震降噪装置及其施工方法，其技术方案的要点在于：包括降噪筒，降噪筒的两端呈开口设置，降噪筒的一端设置有用于将降噪筒的开口封闭的透明布，透明布上且位于透明布的两侧开设有操作口，降噪筒的另一端开口边缘均匀设置有多个滚轮，降噪筒内设置有用于将降噪筒固定至公路施工设备上的固定件，降噪筒包括多个相互拼接而成的拼接筒，每个拼接筒的内壁上沿拼接筒的周向位置均环向设置有吸音层。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有不方便适应不同大小的设备的缺陷。

发明内容

为了方便适应不同大小的设备，本申请提供一种公路降噪用施工装置及其施工方法。

第一方面，本申请提供一种公路降噪用施工装置，采用如下的技术方案：

一种公路降噪用施工装置，包括降噪箱体，所述降噪箱体的两端均呈开口设置，所述降噪箱体的内壁上设置有吸音层，所述降噪箱体包括第一降噪箱和第二降噪箱，所述第一降噪箱的底部四角均设置有滚轮，所述第一降噪箱上周向分布有多个用于将降噪箱体固定在公路施工设备上的固定件，所述第二降噪箱设置在第一降噪箱的顶部，所述第二降噪箱的顶部设置有用于封堵第二降噪箱顶部开口的盖合片，所述第二降噪箱为伸缩式风琴箱，所述第一降噪箱的顶部周向设置有第一环形板，所述第一环形板上分布有多根支撑杆，所述第二降噪箱远离第一降噪箱的一端设置有第二环形板，所述第二环形板上开设有多个通孔，每根所述支撑杆一一对应穿设在通孔内，所述支撑杆上且位于第二环形板的下方设置有用于支撑第二环形板的支撑件。

通过采用上述技术方案，在第一降噪箱的底部设置滚轮，并在第一降噪箱上分布多个固定件，使用时通过多个固定件将公路降噪用施工装置固定在行走式公路施工设备上，以提高设备的适用性；由第一降噪箱和第二降噪箱组成降噪箱体，由于第二降噪箱为高度可调的伸缩式风琴箱，通过调整第二降噪箱的伸缩高度即能够对降噪箱体整体的高度进行调节，从而使公路降噪用施工装置能够在一定的高度范围内适用于不同高度的公路施工设备，进一步提高整体结构的适用性。

可选的，所述支撑件包括支撑套筒，所述支撑杆的顶端沿自身长度方向分布有外螺纹，所述支撑套筒的内壁上开设有内螺纹并螺纹连接在支撑杆上，所述支撑套筒上设置有用于抵接在支撑杆上的锁紧螺栓。

通过采用上述技术方案，通过将支撑套筒螺纹连接在支撑杆顶端的外螺纹上，工作人员能够较为方便地对支撑套筒的高度进行调节，使支撑套筒能够在不同的高度对第二环形板起到支撑作用，从而将第二降噪箱调整到适宜的高度以适应公路施工设备；通过在支撑套筒上设置锁紧螺栓，在将支撑套筒调节到指定位置后，通过锁紧螺栓对支撑套筒起到锁紧作用，以提高支撑套筒的稳定性。