[发明专利]一种装配式无避让停车设备及其施工方法

说明书

本发明涉及停车设备技术领域，公开了一种装配式无避让停车设备及其施工方法，本发明提供的无避让停车设备包括固设于地基上的基础导轨、移动支架、立柱、载车板和控制系统，所述移动支架上设有转动机构和用于驱动所述移动支架移动的移动机构，所述立柱通过所述转动机构连接在所述移动支架上，所述立柱上可滑动地设有升降架和用于驱动所述升降架滑动的升降机构，所述载车板连接在所述升降架上，所述控制系统用于控制所述移动机构、所述转动机构及所述升降机构的启停。本发明提供的停车设备及施工方法，不用车道，能最大限度地利用土地空间，不影响停放在载车板下面地基上的车辆停放，无需排队等候，存取车更加快捷顺畅。同时，施工简单方便。

技术领域

本发明涉及停车设备技术领域，特别是涉及一种装配式无避让停车设备及其施工方法。

背景技术

随着我国综合国力的增强和人民生活水平的不断提高，汽车已成为每个家庭的必需用品，随之而来的停车难问题就一直困扰我国大城市的主要问题之一。为了解决停车难问题，立体停车设备便应运而生。我国的机械停车设备进入稳定发展阶段。对于机械停车设备安装的要求也越来越受到重视。而传统的立体车库都有着一些缺点，如要有车道，不能最大限度地利用空间，也不能同时存取车，存取不够便捷。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种装配式无避让停车设备及其施工方法，能最大限度地利用土地空间，存取车更加快捷顺畅，施工简单方便。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种装配式无避让停车设备，包括固设于地基上的基础导轨、移动支架、立柱、载车板和控制系统，所述移动支架上设有转动机构和用于驱动所述移动支架移动的移动机构，所述立柱通过所述转动机构连接在所述移动支架上，所述立柱上可滑动地设有升降架和用于驱动所述升降架滑动的升降机构，所述载车板连接在所述升降架上，所述控制系统用于控制所述移动机构、所述转动机构及所述升降机构的启停。

优选地，所述基础导轨包括固设于地基的若干预埋管和设于若干所述预埋管上的两根平行轨道，所述轨道与所述预埋管固定连接。

优选地，所述载车板与所述升降架之间通过载车板支架连接。

优选地，所述控制系统包括：

设置在所述移动机构前端的移进到位开关和设置在所述移动机构后端的移出到位开关，所述移出到位开关的前方设有保护开关；

用于检测所述转动机构旋转到位的检测开关；

设于所述立柱上部和下部的上限位开关和下限位开关，所述升降架设于所述上限位开关和所述下限位开关之间。

优选地，所述立柱上还设有安全防护装置，用于保证存车过程中车辆的安全。

一种装配式无避让停车设备的施工方法，包括以下步骤：

根据地基中的安装位置预留基础导轨安装基坑；

基础导轨安装固定；

按要求尺寸浇灌找平层混凝土；

动力系统模块安装；

载车板固定安装；

控制系统及安全防护装置的安装；

设备整机调试；

设备试验及自检。

优选地，安装基坑的尺寸为6000mm×1200mm；

基坑安装基础导轨处使用C35强度混凝土，防水层以上混凝土层厚度大于或等于200mm

长度在5000mm内的地面平整度误差为±5mm。