[发明专利]一种汽摩配件链轮生产制造加工系统

说明书

本发明涉及一种汽摩配件链轮生产制造加工系统，包括底部机架、移动机架、双向螺杆、转动夹持机构、打磨机构以及收集框，可以解决汽摩配件链轮在生产制造加工过程中存在的以下难题：a传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于汽摩配件链轮的直径大小不同，故一种打磨设备只能针对一种规格的汽摩配件链轮的轮齿进行打磨处理，生产成本增加，且使用性较差，b传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于打磨过程中的毛刺打磨之后由于高温可能会粘附在汽摩配件链轮轮齿上，造成汽摩配件链轮表面仍然存在毛刺等杂物，影响后续与链条之间的传动连续性，汽摩在高速行车过程中易发生行车安全。

技术领域

本发明涉及汽摩配件链轮的技术领域，特别涉及一种汽摩配件链轮生产制造加工系统。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子，用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合。链轮被广泛应用于化工、纺织机械、自动扶梯，木材加工，立体停车库，农业机械，食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等；汽摩配件链轮是一种常用于发动机与驱动轴传动过程中的传动件，通常是由铸铁经过铣刀铣削而成的，汽摩配件链轮在成型过程中通过需要对其进行打磨、涂油等精加工后才能使用，本发明主要针对汽摩配件链轮成型后的轮齿打磨精处理工序。

目前，汽摩配件链轮在生产制造加工过程中存在的以下难题：a传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于汽摩配件链轮的直径大小不同，故一种打磨设备只能针对一种规格的汽摩配件链轮的轮齿进行打磨处理，生产成本增加，且使用性较差，b传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于打磨过程中的毛刺打磨之后由于高温可能会粘附在汽摩配件链轮轮齿上，造成汽摩配件链轮表面仍然存在毛刺等杂物，影响后续与链条之间的传动连续性，汽摩在高速行车过程中易发生行车安全。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明提供了一种汽摩配件链轮生产制造加工系统，可以解决汽摩配件链轮在生产制造加工过程中存在的以下难题：a传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于汽摩配件链轮的直径大小不同，故一种打磨设备只能针对一种规格的汽摩配件链轮的轮齿进行打磨处理，生产成本增加，且使用性较差，b传统的汽摩配件链轮在打磨过程中，由于打磨过程中的毛刺打磨之后由于高温可能会粘附在汽摩配件链轮轮齿上，造成汽摩配件链轮表面仍然存在毛刺等杂物，影响后续与链条之间的传动连续性，汽摩在高速行车过程中易发生行车安全。

(二)技术方案

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种汽摩配件链轮生产制造加工系统，包括底部机架、移动机架、双向螺杆、转动夹持机构、打磨机构以及收集框，所述的底部机架上端面左右对称开设有滑动槽，移动机架滑动设置在滑动槽内部，移动机架与底部机架上分别开设有螺纹通孔，双向螺杆转动安装在螺纹通孔内部，底部机架上端面中间位置安装有转动夹持机构，移动机架上端面安装有打磨机构，移动机架相对面安装有收集框。

所述的转动夹持机构包括转动电机、转动辊、驱动气缸、调节架、夹持板、夹持弹簧杆以及锁紧支链,其中所述的转动电机通过电机座安装在底部机架上端面，转动电机上端面通过法兰盘安装有转动辊，转动辊内部开设有腔体，转动辊上下对称设置有连接滑槽组多组连接滑槽，每组连接滑槽自上而下均匀设置在转动辊上，且连接滑槽与腔体相贯通，连接滑槽内部滑动设置有夹持板，夹持弹簧杆设置在腔体内部，夹持弹簧杆一端安装在夹持板上，夹持弹簧杆另一端安装在腔体内壁上，驱动气缸通过气缸座安装在腔体内部下端面，驱动气缸上端面通过法兰盘安装有调节架，且调节架抵靠在夹持板上，所述的锁紧支链设置在腔体内部。