[发明专利]一种锥形螺杆泵磨损实时补偿限位器在审
| 申请号: | 202110440932.8 | 申请日: | 2021-04-23 | 
| 公开(公告)号: | CN113027748A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 | 
| 发明(设计)人: | 刘智勇 | 申请(专利权)人: | 无锡盛钰和机械有限公司 | 
| 主分类号: | F04C2/107 | 分类号: | F04C2/107;F04C15/00;F16C3/18;F16C25/08 | 
| 代理公司: | 无锡万里知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32263 | 代理人: | 岳培华 | 
| 地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 锥形 螺杆 磨损 实时 补偿 限位器 | ||
本发明涉及采油设备技术领域,具体涉及一种锥形螺杆泵磨损实时补偿限位器,它包括锥形螺杆、外壳,外壳外侧的一圈设有进油窗口,锥形螺杆的底部安装有补偿机构,补偿机构安装于外壳内部,补偿机构包括双轴偏心旋转机构、上下运动旋转机构,双轴偏心旋转机构与锥形螺杆底部接触连接,上下运动旋转机构安装于双轴偏心旋转机构底部,且双轴偏心旋转机构、上下运动旋转机构为非接触式连接结构。
技术领域
本发明涉及采油设备技术领域,特别是涉及一种锥形螺杆泵磨损实时补偿限位器。
背景技术
锥形螺杆泵在采油时,由于井矿的地势环境复杂,在采气、采油、采水及油气水等混合物时,由于含沙较多,且工作环境恶劣,从而容易导致锥形螺杆泵出现磨损;由于抽油杆长度较长,且有拉伸等原因,从而导致出现卡泵的问题,造成锥形螺杆泵卡死停机等后果。
发明内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本发明之目的在于提供一种锥形螺杆泵磨损实时补偿限位器,其应用于采油深井中,不但能有效解决上述卡泵问题,也能解决锥形螺杆泵在使用过程中存在磨损而导致泵效降低的问题。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种锥形螺杆泵磨损实时补偿限位器,包括锥形螺杆泵、外壳,所述外壳外侧的一圈设有进油窗口,所述锥形螺杆泵的底部安装有补偿机构,所述补偿机构安装于外壳内部,所述补偿机构包括双轴偏心旋转机构、上下运动旋转机构,所述双轴偏心旋转机构与锥形螺杆泵底部接触连接,所述上下运动旋转机构安装于双轴偏心旋转机构底部,且双轴偏心旋转机构、上下运动旋转机构为非接触式连接结构;
所述上下运动旋转机构包括上下导向运动套、导向销、上下错位形滑道、内旋转套,所述导向销安装于上下导向运动套内部,且导向销配合安装于上下错位形滑道内,所述上下错位形滑道设于内旋转套的外壁,所述上下导向运动套的底部通过平面轴承连接安装有调节接轴,所述上下错位形滑道设于调节接轴的外表面,所述调节接轴与上下导向运动套之间的外侧通过内旋弹簧连接固定,所述上下错位形滑道固定安装于调节接轴顶部,所述上下错位形滑道呈弯折型结构;
所述调节接轴底部的外侧设有螺纹,所述外壳底部的内侧固定连接有定位螺母,所述调节接轴螺纹连接于定位螺母内部。
进一步地,所述双轴偏心旋转机构包括导向套,所述导向套的顶部固定连接有主体外壳,所述导向套焊接于主体外壳底部,所述主体外壳的内部安装有第一转轴,所述第一转轴的内部设有第二转轴,所述第一转轴与第二转轴相互独立做正反旋转且互不干涉,所述第一转轴与第二转轴之间的偏心距等同于锥形螺杆泵的使用偏心距,所述第一转轴与第二转轴之间安装有平面轴承,所述主体外壳与第一转轴之间的顶部设有第一密封圈,所述第一密封圈的底部安装有第一滚针轴承,所述第一滚针轴承的底部安装有平面滚柱轴承,所述主体外壳内的底部安装有第二滚针轴承,所述第二滚针轴承的底部安装有第二密封圈,所述第二密封圈的底部安装有压圈螺母,所述压圈螺母的底部安装有防脱螺母,所述平面轴承的底部安装有第三滚针轴承,所述第二转轴与第一转轴中间位置之间设有第四滚针轴承,所述第四滚针轴承的底部安装有第三密封圈,所述第三滚针轴承的顶部安装有第一压紧螺母,所述第四滚针轴承的底部安装有第二压紧螺母。
进一步地,所述第二转轴的顶部设有漏斗型开孔,所述锥形螺杆泵的底端契合安装在第二转轴的底部,所述第二转轴的顶部四周设有进油孔,所述第一转轴的内部设有自上而下贯穿第二转轴的排沙孔。
进一步地,所述第二转轴底部的外侧固定安装有平面推力球轴承,所述平面推力球轴承的底部安装有压帽,所述压帽螺纹连接于第二转轴的外侧,所述平面推力球轴承、压帽均安装于第二转轴底部的导向套内侧。
进一步地,所述上下导向运动套的两侧固定连接有第一花键,所述外壳的内壁两侧设有导向槽,所述第一花键嵌入导向槽内,且调节牙套通过第一花键实现限位升降活动。
进一步地,所述导向套的两侧固定连接有第二花键,所述导向套通过第二花键同时嵌入安装于导向槽内。
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