[发明专利]一种自力式压力调节阀燃油系统

说明书

本发明公开了一种自力式压力调节阀燃油系统，包括：小油枪燃油管道和压缩空气管道，所述小油枪燃油管道上安装有第一截止阀、自力式压力调节阀和第二截止阀，所述自力式压力调节阀上安装有控制模块，所述压缩空气管道上安装有第三截止阀；所述控制模块上电性连接有驱动器、信息处理和调压模块，所述驱动器上电性连接有控制阀组，所述信息处理上电性连接有通讯模块和AD采集，所述AD采集上电性连接有压力点检测，所述控制模块与所述调压模块之间电性连接有电力检测；本发明通过自力式压力调节阀调节压力，提高燃油系统设备运行可靠性和安全性，设有控制系统，能够实现对自力式压力调节阀系统进行自动化控制调节。

技术领域

本发明属于火力发电厂锅炉技术领域，具体涉及一种自力式压力调节阀燃油系统。

背景技术

火力发电，利用可燃物在燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。火力发电按其作用分单纯供电的和既发电又供热的。按原动机分汽轮机发电、燃气轮机发电、柴油机发电。按所用燃料分，主要有燃煤发电、燃油发电、燃气发电。为提高综合经济效益，火力发电应尽量靠近燃料基地进行。在大城市和工业区则应实施热电联供，燃油系统是火力发电厂锅炉的重要辅辅助系统，其主要作用是燃煤锅炉在启停和非正常运行的过程中，用来暖炉、点燃燃点相对较高的煤。以及在低负荷或燃用劣质煤时造成锅炉的燃烧不稳，会直接影响整个机组的稳定运行，这时也会利用燃油来进行助燃，使锅炉的燃烧得到稳定。现阶段，一般燃油系统通过压缩空气进入储油罐，将油压入小油枪进行投油。储油罐的不稳定性，使现场的燃油系统存在安全隐患，即燃油系统储油罐需要根据用油量及时补充油燃油，储油罐低液位时，燃油系统快关阀开启，对储油罐进行补油；储油罐高液位时，快关阀关闭停止补油。由于储油罐容积有限，燃油系统快关阀频繁动作，导致燃油系统管道振动大，存在安全隐患，然而市面上各种的燃油系统仍存在各种各样的问题。

如授权公告号为CN103712064A所公开的自力式压力调节阀，其虽然实现了具有结构简单、操作方便，无须外来能源，通过自身的压力变化进行调节的特点，适用于无电或因停电易造成事故的场所，现已广泛用于天燃气采输、城市煤气以及冶金、石油、化工等工业生产部门，但是并未解决现有火力发电中存在的储油罐进行补油，燃油系统管道振动大，存在安全隐患，以及自力式压力调节阀系统无法实现都自动控制和监控等的问题，为此我们提出一种自力式压力调节阀燃油系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自力式压力调节阀燃油系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种自力式压力调节阀燃油系统，包括小油枪燃油管道和压缩空气管道，所述小油枪燃油管道上固定安装有第一截止阀，所述第一截止阀的一侧固定安装有自力式压力调节阀，所述自力式压力调节阀的一侧固定连接有自力式压力调节阀前压力检测管道，所述自力式压力调节阀上固定安装有控制模块，所述自力式压力调节阀的另一侧固定连接有自力式压力调节阀后压力检测管道，所述自力式压力调节阀后压力检测管道的一侧固定安装有第二截止阀，所述小油枪燃油管道的尾端固定连通去炉膛四角，所述压缩空气管道上固定安装有第三截止阀，所述压缩空气管道的尾端也固定连通去炉膛四角，所述自力式压力调节阀前压力检测管道和所述自力式压力调节阀后压力检测管道分别与所述控制模块连接；

所述控制模块上电性连接有驱动器，所述驱动器上电性连接有控制阀组，所述控制模块上电性连接有信息处理，所述信息处理上电性连接有通讯模块和AD采集，所述AD采集上电性连接有压力点检测，所述控制模块上电性连接有调压模块，所述调压模块电性连接市电网，所述市电网电性连接蓄电池组，所述蓄电池组与所述调压模块之间电性连接，所述控制模块与所述调压模块之间电性连接有电力检测；