[发明专利]一种轮毂电机用制动系统

权利要求书

1.一种轮毂电机用制动系统，包括轮辋(1)、电机(2)、制动盘组件和制动卡钳(5)，所述轮辋(1)与所述制动盘组件，所述电机(2)设置于所述轮辋(1)与所述制动盘组件之间，其特征在于：所述轮辋(1)与所述电机(2)的转子固接，所述制动卡钳(5)与所述电机(2)的定子固接，所述制动卡钳(5)和所述制动盘组件连接，所述电机(2)和所述制动组件不接触。

2.根据权利要求1所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述轮辋(1)的内端面上设置有沿其周向旋转对称布置的转子连接孔(11)，所述转子连接孔(11)的旋转对称中轴线与所述轮辋(1)的中轴线同轴。

3.根据权利要求1所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述轮辋(1)的内周面上设置有沿其周向旋转对称布置的加强筋(12)，所述加强筋(12)的宽度沿沿所述轮辋(1)的轴向布置，所述加强筋(12)的厚度沿所述轮辋(1)的径向布置，所述加强筋(12)的宽度与所述轮辋(1)的宽度相对应。

4.根据权利要求1所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述制动盘组件包括中间连接盘(9)，所述中间连接盘(9)由钢板制成，所述中间连接盘(9)的轴向两侧固接有与其同轴布置的制动盘本体(8)。

5.根据权利要求4所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述中间连接盘(9)和所述制动盘本体(8)之间通过锁紧支架(6)和锁紧衬套(7)实现压接。

6.根据权利要求5所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述制动盘本体(8)的外周壁上设置有用于连接所述锁紧支架(6)的凸耳(81)，所述中间连接盘(9)上设置由用于连接所述锁紧支架(6)的孔，所述锁紧支架(6)为Z字形，至少一个锁紧支架(6)上固接由所述锁紧衬套(7)，所述锁紧衬套(7)中部设置由供螺栓通过的过孔。

7.根据权利要求4所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：一个所述制动盘本体(8)朝向所述中间连接盘(9)的端面上设置有沿其周向旋转对称布置的定位凸台(81)，另一个所述制动盘本体(8)朝向所述中间连接盘(9)的端面上设置有沿其周向旋转对称布置的定位凹槽(82)，所述定位凸台和所述定位凹槽配合对所述中间连接盘(9)实现轴向限位和周向限位，所述中间连接盘(9)上设置有沿其周向旋转对称布置的过孔(91)，所述过孔(91)、所述定位凹槽(82)、所述定位凸台(81)三者布置位置相对应。

8.根据权利要求4所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述制动盘本体(8)的外周面上设置有沿其周向旋转对称布置的散热凸台(83)。

9.根据权利要求4所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述中间连接盘(9)为正六边形状，所述中间连接盘(9)的中心设置有通孔，所述通孔的两侧设置有沿其轴向延伸的翻边(92)。

10.根据权利要求1所述的轮毂电机用制动系统，其特征在于：所述制动卡钳(5)通过转接盘(3)与所述电机(2)的定子固接，所述转接盘(3)包括圆环状的定子连接部(31)和回旋镖状的卡钳连接部(32)。