[发明专利]一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备有效

专利信息
申请号: 202110439346.1 申请日: 2021-04-23
公开(公告)号: CN113123256B 公开(公告)日: 2022-10-21
发明(设计)人: 吕思忠;周广利;苏建明;李广奇;郭建民;渠广镇;孙承吉;王凯;李鹏程;孙玉 申请(专利权)人: 山东高速股份有限公司;山东省交通科学研究院
主分类号: E01D22/00 分类号: E01D22/00;E01D101/24
代理公司: 山东明宇知信知识产权代理事务所(普通合伙) 37329 代理人: 钟文强
地址: 250014 山东省济*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 空心 板受力铰缝 清理 后拉毛 设备
【说明书】:

发明涉及铰缝拉毛技术领域,公开了一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备,包括铰缝主体,骑在铰缝主体顶端的移动小车总成,安装在移动小车总成上的铰缝拉毛机,铰缝拉毛机对铰缝主体内壁进行拉毛;这种方式在拉毛时,通过移动小车总成带动铰缝拉毛机工作实现铰缝主体内壁的自动拉毛,自动化程度高,提高了拉毛效率;移动小车总成包括跨越在铰缝主体顶端两侧的移动小车主体,固定在移动小车主体顶面的驱动机构一,本发明自动化程度高,提高了拉毛效率,有效提高驱动机构二的使用工作时间,有效减少灰尘对驱动机构二的损伤,延长了驱动机构二的使用寿命,能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛,增大了适用范围。

技术领域

本发明涉及铰缝拉毛技术领域,具体为一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备。

背景技术

在建筑领域,最常用常见的就是混凝土,又叫水泥,在水泥材料与水泥材料之间连接时,由于水泥面较为光滑,通常会出现连接不牢固的情况发生,下面进行举例说明:现有的桥梁通常是预先制作如图1中的空心板43,然后由空心板43排列成桥面,再在相邻的空心板43形成的铰缝主体1内灌入水泥,等其硬化之后再进行后续处理建成桥梁,在后续使用中,铰缝主体1内会出现质量问题,这就需要对其内部的水泥清理后重新灌入,在重新灌入时由于空心板43的表面光滑附着力差,就会出现连接不牢固的情况,现通常都需要对铰缝主体1内壁进行拉毛处理,以提高两个空心板43的连接强度。

现有的水泥拉毛机有如下缺陷:1、现有的拉毛机通常都是半自动化设备,需要人工配合操作才能进行拉毛,这种方式自动化程度低,拉毛效率低,2、在槽内拉毛时,现有的水泥拉毛机的驱动机构通常只能在槽内,这不利于拉毛机驱动机构散热,降低了拉毛机的使用工作时间,同时在拉毛时,铰缝内的灰尘环境会对拉毛机驱动机构有损害,使拉毛机驱动机构使用寿命缩短,3、现有的拉毛机不能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛,适用范围小。

发明内容

本发明的目的,为了解决自动化程度低,拉毛效率低,不利于拉毛机驱动机构散热,降低了拉毛机的使用工作时间,铰缝内的灰尘环境对拉毛机驱动机构有损害,使拉毛机驱动机构使用寿命缩短,不能对槽壁倾斜的铰缝进行拉毛,适用范围小的技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的:一种用于空心板受力铰缝清理后拉毛设备,包括铰缝主体,骑在铰缝主体顶端的移动小车总成,安装在移动小车总成上的铰缝拉毛机,所述铰缝拉毛机对铰缝主体内壁进行拉毛;这种方式在拉毛时,通过移动小车总成带动铰缝拉毛机工作实现铰缝主体内壁的自动拉毛,自动化程度高,提高了拉毛效率。

进一步的,所述移动小车总成包括跨越在铰缝主体顶端两侧的移动小车主体,固定在移动小车主体顶面的驱动机构一,所述驱动机构一驱动移动小车主体的车轮在铰缝主体两侧顶面滚动,所述铰缝拉毛机底端设置在铰缝主体内部并对其内壁进行拉毛;在工作时,控制驱动机构一驱动移动小车主体在铰缝主体顶部移动,同时移动小车主体带动铰缝拉毛机移动,铰缝拉毛机在铰缝主体内一边移动一边拉毛,实现自动化控制拉毛,自动化程度高,更便于操作。

进一步的,所述铰缝拉毛机包括安装在移动小车主体中间的升降连接机构,安装在升降连接机构顶端的驱动机构二,安装在升降连接机构底端的支撑锤击机构,安装在移动小车主体中间的槽口调节机构,所述驱动机构二带动支撑锤击机构工作对铰缝主体侧壁进行锤击拉毛,所述槽口调节机构调节升降连接机构到铰缝主体槽口边的距离,所述升降连接机构带动支撑锤击机构上下运动对铰缝主体内壁的拉毛位置进行调整,所述驱动机构二设置在铰缝主体外部;这种方式更利于驱动机构二散热,能有效提高驱动机构二的使用工作时间;而且驱动机构二脱离了拉毛时铰缝主体内的灰尘环境,能有效减少灰尘对驱动机构二的损伤,延长了驱动机构二的使用寿命;升降连接机构主要起连接作用,同时能进行升降,进而使底端的支撑锤击机构升降,实现铰缝主体侧壁拉毛位置的调整。

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