[发明专利]一种喷嘴结构及燃烧器在审
| 申请号: | 202110438739.0 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN113188123A | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
| 发明(设计)人: | 艾穗江;高兴平;谢鹏琰 | 申请(专利权)人: | 广东万家乐燃气具有限公司 |
| 主分类号: | F23D14/02 | 分类号: | F23D14/02;F23D14/64;F23D14/46 |
| 代理公司: | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 黄淑贞 |
| 地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 喷嘴 结构 燃烧 | ||
本发明公开一种喷嘴结构及燃烧器,包括:喷嘴前端和喷嘴后端,在所述喷嘴前端上设有燃气通道,在所述喷嘴后端上设有混合通道及与所述混合通道连通的进气孔;其特征在于,所述喷嘴前端和所述喷嘴后端为分开的两个分立件,在所述喷嘴前端设有连接头,在所述喷嘴后端设有与所述连接头配合的连接口,所述连接头在所述连接口内的深度可调。喷嘴采用两段式可拆分结构,喷嘴前端和喷嘴后端通过连接头和连接口连接,通过调节连接头在连接口内的深度改变喷嘴的长度从而调节喷嘴到引射器喉部的距离。
技术领域
本发明涉及燃烧器技术领域,尤其涉及一种喷嘴结构及燃烧器。
背景技术
现有的燃气灶具一般都是引射式燃烧器,主要包含燃气喷嘴与引射管。燃气喷嘴上开有若干个通孔作为一次空气进气口,使燃气与空气第一次预混。如图1、图2所示,现有的喷嘴旁孔为直孔。在灶具正常使用时,高压高速的燃气通过喷嘴时会从旁孔吸入空气进行与燃气混合,采用直旁孔时直旁孔会直接从孔的上方和附近吸入空气,会对进入燃烧器底座的空气产生影响,并且吸入空气与燃气流动方向呈90°进气阻力大,降低燃气流速,不利于空气与燃气进行混合。同时,旁孔处进气无法调节,喷嘴整体材料为铜,成本高,无法调节喷嘴到引射器喉部的距离。
一篇申请号为201811602301.6的中国发明专利申请公开了一种燃气灶的喷嘴组件,包括喷嘴,喷嘴为两端开口的中空筒状件。喷嘴上径向分布有若干个一次空气进气口。在喷嘴外表面设置有外螺纹,外螺纹上套接有空气调节件。空气调节件为两端开口的圆筒件,内表面上设置有内螺纹。喷嘴的外螺纹与空气调节件的内螺纹互相配合,空气调节件可以在喷嘴上沿轴向运动。空气调节件在喷嘴上旋转后可遮盖一次空气进气口的一部分或全部。其采用空气调节件控制空气进气口的大小,从而调节进气量调节进气量,但是该喷嘴组件的进气口进气阻力较大,且不能调节喷嘴的长度。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种可以调节喷嘴到引射器喉部距离的喷嘴结构。
本发明的另一目的是提供一种具有上述喷嘴结构的燃烧器。
为达到以上目的,本发明采用如下技术方案。
一种喷嘴结构,包括:喷嘴前端和喷嘴后端,在所述喷嘴前端上设有燃气通道,在所述喷嘴后端上设有混合通道及与所述混合通道连通的进气孔;其特征在于,所述喷嘴前端和所述喷嘴后端为分开的两个分立件,在所述喷嘴前端设有连接头,在所述喷嘴后端设有与所述连接头配合的连接口,所述连接头在所述连接口内的深度可调。
作为上述方案的进一步说明,所述连接口延伸至所述进气孔所在位置,通过调节所述连接头在所述连接口内的深度能对所述进气孔进行部分或全部遮挡。
作为上述方案的进一步说明,所述连接头与所述连接口之间为螺纹连接,在所述连接头的外周设有外连接螺纹,对应的在所述连接口内设有与所述外连接螺纹配合的内连接螺纹。
作为上述方案的进一步说明,所述连接头与所述连接口之间为插接结构,所述连接头的外壁与所述连接口的内壁紧密配合、且两者之间具有一定的摩擦力。
作为上述方案的进一步说明,在所述连接头的外壁与所述连接口的内壁之间设有相互配合的卡扣定位结构,所述卡扣定位结构为若干相互配合的凹凸结构。
作为上述方案的进一步说明,所述进气孔为斜向进气孔,所述斜向进气孔的倾斜方向与燃气流通方向一致。
作为上述方案的进一步说明,在所述喷嘴后端上设有倾斜面,所述进气孔的进气端位于所述倾斜面上,所述进气孔的轴线与所述倾斜面垂直。
作为上述方案的进一步说明,所述燃气通道包括进气通道、增压通道和出气通道;所述增压通道为椎形通道,所述进气通道与所述锥形通道较大一端连接,所述出气通道与所述锥形通道较小一端连接,所述出气通道的截面积小于所述进气通道的截面积。
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