[发明专利]一种耐燃套管单芯电线在电车防火结构中的应用有效
申请号: | 202110437228.7 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN113140365B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 瞿伟希 | 申请(专利权)人: | 上海克故消防设备有限公司 |
主分类号: | H01B7/295 | 分类号: | H01B7/295;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/42 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 陈天宝 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 套管 电线 电车 防火 结构 中的 应用 | ||
1.一种耐燃套管单芯电线在电车防火结构中的应用,其特征在于,在电车的驱动电机、控制器和蓄电池中及任意两者之间使用耐燃套管单芯电线,所述耐燃套管单芯电线为将单芯电线通过耐燃或不燃等级的套管进行保护;
所述通过耐燃或不燃等级的套管进行保护的方法为,将耐燃或不燃等级的材料紧密包裹于单芯电线的金属线芯的外表面;
所述包裹方式为将耐火纤维材料缠绕式包裹于单芯电线上,或直接穿套于预先制备好的耐火纤维材料护套中;
所述耐火纤维材料维编织主体为70 wt % 的opan和30 wt % 的kevlar构成的多层混纺结构;
所述耐火纤维材料纤维编织主体中均匀浸入有陶土粉尘;
所述陶土粉尘为红陶土或瓷陶土粉尘;
所述陶土粉尘为经过机械磨碎和水洗过滤且小于或等于50微米的尘土颗粒。
2.根据权利要求1所述的一种耐燃套管单芯电线在电车防火结构中的应用,其特征在于,通过耐燃或不燃等级的套管进行保护,使得持续地保证蓄电池中化学能向电能转化的疏导,避免电能阻滞,避免蓄电池内部压力升高而爆炸。
3.根据权利要求1所述的一种耐燃套管单芯电线在电车防火结构中的应用,其特征在于,所述陶土粉尘与耐火纤维材料维编织主体的质量比为(5% ~ 50%)∶(95% ~ 50%)。
4.根据权利要求1所述的一种耐燃套管单芯电线在电车防火结构中的应用,其特征在于,所述陶土粉尘均匀分散于耐火纤维材料维编织主体中或沿厚度方向梯度分散于耐火纤维材料维编织主体中。
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