[发明专利]一种植入车辆制动器的耐高温快响应光纤光栅温度传感器有效
| 申请号: | 202110436225.1 | 申请日: | 2021-04-22 |
| 公开(公告)号: | CN113252209B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 易小龙;薛渊泽;何远清;蓝天;唐才杰;汪银凤;宁克焱 | 申请(专利权)人: | 北京航天控制仪器研究所 |
| 主分类号: | G01K11/3206 | 分类号: | G01K11/3206 |
| 代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张晓飞 |
| 地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 植入 车辆 制动器 耐高温 响应 光纤 光栅 温度传感器 | ||
1.一种植入车辆制动器的耐高温快响应光纤光栅温度传感器,其特征在于:包括温度敏感探头(1)与连接线缆(2);其中,温度敏感探头(1)由耐高温光纤光栅(11)、玻璃管(12)、不锈钢管(13)、耐高温粘接胶组成;连接线缆(2)由小保护管(21)、大保护管(22)、常温粘接胶(23)、光纤连接法兰(24)组成;
所述不锈钢管(13)上刻有光纤安装槽(15),用耐高温粘接胶将耐高温光纤光栅(11)及其尾纤粘接在槽内;
所述玻璃管(12)靠近耐高温光纤光栅(11)一端进行封口处理;
对所述温度敏感探头(1)进行高温退火处理,消除耐高温光纤光栅(11)涂覆时产生的应力,进行常温至800℃的温度标定后,实现大范围的温度测量;
所述耐高温光纤光栅(11)的尾纤套上小保护管(21)进行保护,在多个小保护管(21)外套上大保护管(22),使用耐高温粘接胶将大保护管(22)粘接在不锈钢管(13)的尾端,使用常温粘接胶(23)将大保护管(22)的另一端与小保护管(21)粘接,小保护管(21)的尾端接入光纤连接法兰(24)内;
所述光纤光栅温度传感器在植入车辆制动器进行温度测量时,在车辆制动器待测位置处开2.5mm~3mm的安装孔,使用耐高温粘接胶填充安装孔,将温度敏感探头(1)插入安装孔内,待胶固化后即可测量;
所述玻璃管(12)涂覆有聚酰亚胺涂覆层,玻璃管(12)外径不大于0.4mm,玻璃管(12)内径为0.18mm~0.2mm;
所述不锈钢管(13)为310S材质耐高温不锈钢,外径不大于2mm,壁厚为0.2mm~0.4mm;
所述耐高温光纤光栅(11)为纯石英芯光纤光栅,涂覆层为聚酰亚胺,使用飞秒激光刻写而成,耐受温度不低于850℃;
所述耐高温粘接胶为耐高温无机胶,温度使用范围为常温至1500℃;
所述常温粘接胶(23)为硅橡胶,温度使用范围为常温至200℃;
所述小保护管(21)为具有螺旋铠装钢丝的光纤保护套管,外径不大于0.9mm;
所述大保护管(22)外径不大于3mm,为具有耐火层的玻璃纤维光纤保护套管,长期使用温度不低于260℃,可承受1000℃以上的高温1~2分钟;
所述温度敏感探头(1)可根据车辆制动器温度测量时的测点要求,在不锈钢管(13)上平行并列增加光纤安装槽(15)的数量,相应增加耐高温光纤光栅(11)与玻璃管(12)数量,实现多点测量,测点间隔可以根据需求定制。
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