[发明专利]一种交通护栏焊接夹持装置

说明书

本发明公开了一种交通护栏焊接夹持装置，包括基座以及设于基座上的用于对护栏底座进行定位的底座夹持机构；底座夹持机构的上方位置可调节地设有用于夹持U型管管身的管身夹持机构。本发明设置了底座夹持机构，可以将护栏底座固定在基座上，设置了管身夹持机构，当U型管的两个支脚插入底座后，管身夹持机构能够夹持住管身对管身进行定位夹持，设置了连接片夹持机构，以便于将连接片定位在相邻的两个U型管的管身之间，在底座夹持机构、管身夹持机构和连接片夹持机构夹持U型管以及连接片后，配合顶紧机构使得相邻的两个U型管管身之间具有一定挤压力，从而使得连接片能够撑紧在相邻的U型管管身之间，使用方便，提高了焊接的效率。

技术领域

本发明涉及交通护栏生产制造技术领域，尤其是涉及一种交通护栏焊接夹持装置。

背景技术

交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害。

交通护栏大多数由护栏底座、U型管和U型管连接片采用焊接的方式形成，目前针对交通护栏的焊接没有较为完善的夹持装置，大多数通过人工放在地面上或者工作台上焊接，不仅焊接不便，而且焊接效率低下。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中交通护栏焊接不方便，焊接效率较低的问题提供一种交通护栏焊接夹持装置。

实现本发明目的的技术方案是：一种交通护栏焊接夹持装置，包括基座以及设于基座上的用于对护栏底座进行定位的底座夹持机构；所述底座夹持机构的上方位置可调节地设有用于夹持U型管管身的管身夹持机构；所述管身夹持机构的上方位置可调节地设有用于夹持U型管连接片的连接片夹持机构；所述基座上还设有用于顶紧相邻两个U型管管身之间的U型管连接片的顶紧机构。

所述底座夹持机构包括设于基座上用于对护栏底座定位的定位槽；所述定位槽的一端设有限位块，另一端设有将护栏底座压紧在限位块上的压紧机构。

所述压紧机构包括压紧气缸和推板；所述压紧气缸固定于底座上；所述推板固定于压紧气缸的活塞杆的端部。

所述基座上对称设有立柱，并且两根立柱分别位于底座夹持机构的两侧；所述管身夹持机构包括第一定位杆；所述第一定位杆的两端可锁紧地上下滑动连接在两根立柱之间；所述第一定位杆上沿长度方向均布有多个第一固定座；所述第一定位杆的上方设有推杆；所述推杆的一端与顶紧机构固定连接；所述推杆上沿长度方向设有第一长通槽；所述第一长通槽内设有与第一固定座一一对应的第一锁紧螺钉；所述第一锁紧螺钉将对应的第一固定座固定在推杆上。

所述连接片夹持机构包括第二定位杆；所述第二定位杆的两端可锁紧地上下滑动连接在两根立柱之间，并位于第一定位杆的上方；所述第二定位杆上沿长度方向均布有多个第二固定座；所述第二定位杆的上方设有固定杆；所述固定杆通过支撑座与第二定位杆固定连接；所述固定杆上沿长度方向设有第二长通槽；所述第二长通槽内设有与第二固定座一一对应的第二锁紧螺钉；所述第二锁紧螺钉将对应的第二固定座固定在固定杆上。

所述顶紧机构包括设于第一定位杆上的顶紧气缸；所述顶紧气缸的活塞杆的端部与推杆的一端固定连接。

所述第一固定座上设有供U型管管身插入的第一插槽；所述第一插槽的开口呈V型；所述第一固定座上还设有将U型管管身固定在第一插槽内的第三锁紧螺钉。

所述第二固定座上设有供U型管连接片插入的第二插槽；所述第二插槽的开口呈V型。