[发明专利]离合器电磁阀冲刷控制方法及装置、电子设备及存储介质

权利要求书

1.一种离合器电磁阀的冲刷控制方法，其特征在于，包括：

判断车辆是否处于静止后启动的工况；

若所述车辆处于静止后启动的工况，控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷；

所述控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷，包括：

根据所述车辆的熄火时间控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷的冲刷频率；其中，对所述离合器电磁阀进行自动冲刷的冲刷频率与所述熄火时间成正比；

所述离合器电磁阀包括制动器电磁阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀、第三离合器电磁阀和第四离合器电磁阀；其中，所述制动器电磁阀和所述第四离合器电磁阀结合形成空挡，所述制动器电磁阀、所述第四离合器电磁阀和所述第一离合器电磁阀结合形成前进挡一挡，所述制动器电磁阀、所述第四离合器电磁阀和所述第二离合器电磁阀结合形成倒退挡，所述第三离合器电磁阀 对应前进挡二挡；

所述控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷，包括：

按照制动器电磁阀、第四离合器电磁阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀和第三离合器电磁阀的顺序控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷。

2.根据权利要求1所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法，其特征在于，所述车辆同时满足以下条件时，判断所述车辆处于静止后启动的工况：

所述车辆的点火开关打开；

所述车辆的蓄电池的电压大于等于设定电压；

所述车辆的换挡杆位于驻车挡位置；

所述车辆的发动机熄火时间大于等于第一设定时间；

所述车辆的发动机未启动。

3.根据权利要求2所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法，其特征在于，所述车辆处于静止后启动工况的判断顺序为：

判断所述车辆的点火开关是否打开；

判断所述车辆的换挡杆是否位于驻车挡位置；

判断所述车辆的点火开关打开时间是否小于第二设定时间；

判断所述车辆的蓄电池的电压是否大于等于设定电压；

判断所述车辆的发动机熄火时间是否大于等于第一设定时间；

判断所述车辆的发动机是否启动。

4.根据权利要求1所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法，其特征在于，还包括：

若判断所述车辆满足设定条件，控制关闭对所述离合器电磁阀的冲刷动作。

5.根据权利要求4所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法，其特征在于，所述设定条件包括以下至少一个条件：

所述车辆的发动机启动；

所述车辆的换挡杆离开驻车挡位置；

对所述离合器电磁阀的冲刷时间大于等于第三设定时间；

所述车辆处于启停功能模式；

所述车辆的点火开关下电。

6.一种离合器电磁阀的冲刷控制装置，其特征在于，包括：

判断模块，用于判断车辆是否处于静止后启动的工况；

冲刷控制模块，用于在所述车辆处于静止后启动的工况时，控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷；

所述控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷，包括：

根据所述车辆的熄火时间控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷的冲刷频率；其中，对所述离合器电磁阀进行自动冲刷的冲刷频率与所述熄火时间成正比；

所述离合器电磁阀包括制动器电磁阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀、第三离合器电磁阀和第四离合器电磁阀；其中，所述制动器电磁阀和所述第四离合器电磁阀结合形成空挡，所述制动器电磁阀、所述第四离合器电磁阀和所述第一离合器电磁阀结合形成前进挡一挡，所述制动器电磁阀、所述第四离合器电磁阀和所述第二离合器电磁阀结合形成倒退挡，所述第三离合器电磁阀 对应前进挡二挡；

所述控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷，包括：

按照制动器电磁阀、第四离合器电磁阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀和第三离合器电磁阀的顺序控制对所述离合器电磁阀进行自动冲刷。

7.一种电子设备，其特征在于，包括处理器和存储器，所述处理器通过调用所述存储器存储的程序或指令，执行如权利要求1-5任一项所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法的步骤。

8.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储程序或指令，所述程序或指令使计算机执行如权利要求1-5任一项所述的离合器电磁阀的冲刷控制方法的步骤。