[发明专利]一种支架轴承压入及压铆设备

说明书

本申请涉及一种支架轴承压入及压铆设备，其包括工作台，工作台上端面设有第二定位板，第二定位板连接有定位台，定位台上固设有定位座，定位座固设有凸台，凸台沿周向开设有四个与销轴相配合的销轴限位孔，工作台上端面固定连接有支撑架，支撑架包括顶板和四个立柱，顶板下方设有第一定位板，立柱均与第一定位板滑动连接，第一定位板上端面固设有第一气缸，第一气缸输出端与顶板固定连接，第一定位板下端面固定连接有第二气缸，第二气缸输出端固定连接有横板，横板连接有压板，压板下端面沿长度方向设有第一压台和第二压台，第一压台固设有第一压头，第二压台固设有第二压头。本申请具有节省人力和生产时间，提高生产效率的效果。

技术领域

本申请涉及压缩机生产领域，尤其是涉及一种支架轴承压入及压铆设备。

背景技术

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

现有技术中，用于制冷的铝制泵头在生产过程中，如图1所示，泵头处的支架100需要将轴承进行压铆操作，轴承方便泵头的传动，支架100包括定位盘110和与定位盘110固定连接的凸盘120，凸盘120中部开设有轴承安装孔130，定位盘110开设有装配槽140和定位槽150，定位槽150和轴承安装孔130同心设置并且定位槽150直径大于轴承安装孔130直径，定位盘110的两端和装配槽140四个端角处均安装有销轴160，定位盘110靠近销轴160处开设有若干定位孔170。对轴承进行铆压操作时分为两个工序，先将轴承压入支架内，在对轴承进行铆压，对轴承进行压铆操作时，一般通过人工手动操作进行压入和铆压。

针对上述中的相关技术，发明人认为，在对轴承进行压铆操作时，需操作人员手动将轴承先压入支架的轴承安装孔内，再对轴承进行铆压，完成该操作过程需要消耗操作人员较多的体力，并且需花费较多的人力和时间成本，生产效率不佳。

发明内容

为了提高生产效率，本申请提供一种支架轴承压入及压铆设备。

本申请提供一种支架轴承压入及压铆设备，采用如下的技术方案：

一种支架轴承压入及压铆设备，包括工作台，所述工作台上端面设有第二定位板，第二定位板连接有定位台，定位台上固设有定位座，定位座固设有凸台，凸台沿周向开设有四个与销轴相配合的销轴限位孔，工作台上端面固定连接有支撑架，支撑架包括顶板和固定连接于顶板四个端角处的立柱，顶板下方设有第一定位板，立柱均与第一定位板滑动连接，第一定位板上端面固设有第一气缸，第一气缸输出端与顶板固定连接，第一定位板下端面固定连接有第二气缸，第二气缸输出端固定连接有横板，横板连接有压板，压板下端面沿长度方向设有第一压台和第二压台，第一压台固设有第一压头，第二压台固设有第二压头。

通过采用上述技术方案，将支架放在定位座上，使装配槽四个端角处的销轴分别与销轴限位孔相对应，第二气缸带动压板移动，使第一压头与凸盘正对，将轴承套在第一压头上，第一气缸带动第一压头将轴承压入轴承安装孔内；再由第一气缸带动第一压头和第二压头上移，第二气缸输出端收缩带动压板移动，使得第二压头与凸盘正对，第一气缸再带动第二压头下压凸盘，对轴承进行铆压，加强支架与轴承之间的连接强度，防止轴承脱出；通过一台设备实现轴承压入支架及轴承的铆压，节省了人力和生产时间，有利于提高生产效率。

可选的，所述第一定位板下端面固定连接有两个第一滑条，横板上端面四个端角处固定连接有与第一滑条滑动连接的第一滑块；工作台上端面固定连接有两个第二滑条，第二定位板下端面四个端角处固定连接有与第二滑条滑动连接的第二滑块。

通过采用上述技术方案，通过第一滑块与第一滑台滑动连接，第二滑块与第二滑台滑动连接，有利于保障第一压头和第二压头与支架正对，进而保障压铆效果。