[发明专利]改进PoolNet网络结构的混凝土路面裂缝检测方法有效
申请号: | 202110432301.1 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN113222904B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 瞿中;曹冲;鲍康华 | 申请(专利权)人: | 重庆邮电大学 |
主分类号: | G06T7/00 | 分类号: | G06T7/00;G06T5/00;G06T3/00;G06T11/40;G06V10/46;G06V10/764;G06V10/82;G06N3/04;G06N3/08 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 400065 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 poolnet 网络 结构 混凝土 路面 裂缝 检测 方法 | ||
本发明公开了一种改进PoolNet网络结构的混凝土路面裂缝检测方法,获取路面图像集,并筛选出具有裂缝的路面图像;基于仿射变换和非刚体变换,对所述路面图像以及对应的标注进行数据增强处理;将数据增强后的训练集输入改进PoolNet网络结构进行训练,直至迭代次数达到指定阈值或者性能指标满足应用要求,完成训练;基于测试集判断改进PoolNet网络结构是否满足应用要求,若满足,则保存改进PoolNet网络结构,若不满足,则修改数据增强和训练环境的超参数重新进行训练;使用训练好的模型进行路面裂缝检测,并对提取得到的路面裂缝使用基于连通域标记分类算法,对裂缝进行分类和严重程度的评估,准确地检测路面裂缝。
技术领域
本发明涉及路面裂缝检测技术领域,尤其涉及一种改进PoolNet网络结构的混凝土路面裂缝检测方法。
背景技术
路面裂缝检测是道路巡检养护的主要工作之一,及时地检测出路面裂缝有利于及早地修补路面缺陷,保证行车安全。以人工方式去巡查路面状况不仅巡检人员存在生命危险,而且工作效率较低。自动地路面裂缝检测技术能够提高检测效率,将人员从繁重的、乏味的重复性工作解脱出来。目前,已经有许多学者在路面裂缝检测算法领域做了大量研究。
当前,越来越多的基于深度学习的路面裂缝检测方法被提出,这些方法不再是人工设计的特征外加分类器的算法流程,而是精心设计一个端到端的卷积神经网络模型实现单阶段检测裂缝。但是深度学习方法的性能依赖于标记的训练数据、设计的网络模型以及模型训练策略。目前,裂缝检测方法能够对干净的、少噪声的路面准确地提取裂缝,而在含有阴影、污点、水渍、车道线等噪声以及不均匀光照条件地复杂路面环境下,容易受到噪声影响,将与裂缝相似的噪声(比如阴影、车道线)误检测为裂缝,不能够从复杂环境中提取路面图像中鲁棒性的裂缝特征,准确地检测路面裂缝。
发明内容
本发明的目的在于提供一种改进PoolNet网络结构的混凝土路面裂缝检测方法,能够从复杂环境中提取路面图像中鲁棒性的裂缝特征,准确地检测路面裂缝。
为实现上述目的,本发明提供了一种改进PoolNet网络结构的混凝土路面裂缝检测方法,包括以下步骤:
获取路面图像集,并从所述路面图像集中筛选出具有裂缝的路面图像,同时划分为训练集和测试集;
基于仿射变换和非刚体变换,对所述路面图像以及对应的标注进行数据增强处理;
将数据增强后的所述训练集输入改进PoolNet网络结构进行训练,直至迭代次数达到指定阈值或者性能指标满足应用要求,完成训练;
基于所述测试集判断所述改进PoolNet网络结构是否满足应用要求,若满足,则保存所述改进PoolNet网络结构,若不满足,则修改数据增强和训练环境的超参数重新进行训练;
使用训练好的模型进行路面裂缝检测,并对提取得到的路面裂缝使用基于连通域标记分类算法,对裂缝进行分类和严重程度的评估。
其中,基于仿射变换和非刚体变换,对所述路面图像以及对应的标注进行数据增强处理,包括:
获取随机生成的一个随机数,并判断所述随机数是否大于执行数据增强的阈值;
若大于执行数据增强的阈值,则以反射方式取所述路面图像较长边填充图像,并以多种设定的概率值进行数据增强处理。
其中,若大于执行数据增强的阈值,则以反射方式取所述路面图像较长边填充图像,并以多种设定的概率值进行数据增强处理,包括:
大于执行数据增强的阈值,则以反射方式取所述路面图像较长边填充图像,得到一个正方形图像;
以0.2的概率添加高斯噪声;
以0.5的概率进行水平翻转;
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