[发明专利]车辆座椅、部件和方法有效

专利信息
申请号: 202110428997.0 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN112918338B 公开(公告)日: 2023-08-01
发明(设计)人: P·A·苏佩尔纳瓦格;S·G·布拉特西斯;F·A·蒙蒂若;J·H·舒雷尔二世;石川哲也;J·A·迪亚兹·冈萨雷斯;A·E·巴尔洛;J·R·迪雷;R·大川;鹿岛功 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60N2/06 分类号: B60N2/06;B60N2/07;B60N2/30;B60N2/08
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 座椅 部件 方法
【说明书】:

本发明涉及车辆座椅、部件和方法。用于机动车辆的第一可拆卸座椅和第二可拆卸座椅的轨道和滑架系统包括固定地附接至所述机动车辆的地板并且沿着所述机动车辆的地板横向地定位的两个下轨道。两个上轨道与所述所述下轨道嵌套并且能够在每个所述下轨道内横向地滑动。所述轨道和滑架系统进一步包括横向地隔开并且布置成垂直于所述上轨道的四个十字托架,其中两个十字托架连接所述左上轨道,两个十字托架连接所述右上轨道。盖件连接至所述十字托架并且在所述十字托架之间延伸。

本申请是申请号为201780009185.4(国际申请号PCT/US2017/021195)、国际申请日为2017年03月07日、发明名称为“车辆座椅、部件和方法”的发明专利申请的分案申请。

技术领域

公开的实施例涉及用于机动车辆的可拆卸座椅的领域。

背景技术

机动车辆(诸如小型货车)通常包括三排座椅。在小型货车中,第三排座椅通常折叠以形成平坦地板,但是当小型货车需要装运货物时不存在存放第二排座椅的空间。因此,小型货车的第二排座椅通常可从机动车辆移除。

除了移除座椅的功能性期望,还期望提供多个座椅构造用于增加的用户功能性。例如,可以移除中心座椅以在车辆中提供中心通道以增加至第三排座椅的通路。此外,通过选择座椅可以附接至的不同锁拴,两个外部座椅可从一个位置移动至另一位置。典型地,未使用的锁拴被罩或者毛毯盖住。将座椅从一个位置移动至另一位置通常是困难的,尤其考虑到座椅的重量并且需要移动或者移除罩或者毛毯。因此,认识到需要一种改善的系统,其配置小型货车的第二排座椅。

发明内容

说明书中描述的特征及优势不都是包含性的,尤其,在查看附图、说明书和权利要求书时许多额外特征及优势将对本领域普通技术人员来说显而易见。而且,应该注意的是,说明书中使用的语言的选择主要是为了可读性和教育目的,该语言的选择不是为了描绘和限制创造性主题。

根据一个方案,描述了用于机动车辆的第一和第二可拆卸座椅的轨道和滑架系统。轨道和滑架系统包括:第一下轨道,其固定地附接至所述机动车辆的地板并且沿着所述机动车辆的地板横向地定位;第一上轨道,其与所述第一下轨道嵌套并且在所述第一下轨道内能够横向滑动;第二上轨道,其与所述第一下轨道嵌套并且在所述第一下轨道内能够横向滑动;第二下轨道,其沿着所述机动车辆的地板横向地定位,平行于所述第一下轨道,并且在纵向上位于所述第一下轨道的后方;第三上轨道,其与所述第二下轨道嵌套并且在所述第二下轨道内能够横向滑动;以及第四上轨道,其与所述第二下轨道嵌套并且在所述第二下轨道内能够横向滑动。轨道和滑架系统进一步包括:第一十字托架和第二十字托架,它们横向地隔开并且布置成垂直于第一和第三上轨道,第一十字托架和第二十字托架连接至第一和第三上轨道;第三和第四十字托架,它们横向地隔开并且布置成垂直于第二和第四上轨道,第三和第四十字托架连接至第二和第四上轨道。第一盖件连接至所述第一十字托架和第二十字托架并且在所述第一十字托架和第二十字托架之间延伸,第二盖件连接至所述第三和第四十字托架并且在所述第三和第四十字托架之间延伸。

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