[发明专利]一种新能源汽车快速充电装置在审
| 申请号: | 202110426360.8 | 申请日: | 2021-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN112959912A | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 聂俊飞;罗婷;李辉 | 申请(专利权)人: | 邵阳学院 |
| 主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/16;H01R13/52;H01R13/639 |
| 代理公司: | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人: | 陈松 |
| 地址: | 422000 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 快速 充电 装置 | ||
1.一种新能源汽车快速充电装置,包括充电桩壳体(1)和充电头插孔(2),所述充电桩壳体(1)上设置有充电头插孔(2),其特征在于,所述充电桩壳体(1)的外侧壁上固定连接有密封管(3),且密封管(3)罩设在充电头插孔(2)外。
2.如权利要求1所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述密封管(3)的底板上设置有移动机构(4),所述移动机构(4)包括移动孔(41)和移动板(42),所述移动孔(41)开设在密封管(3)的底板上,且移动孔(41)内活动设置在移动板(42),所述移动板(42)的两端上均固定连接有一号滑动块(43),且一号滑动块(43)滑动设置在一号滑动槽(44)内,所述一号滑动槽(44)开设在密封管(3)上,且一号滑动槽(44)的侧壁上固定连接有一号支撑弹簧(45)的一端,所述一号支撑弹簧(45)的另一端固定连接在一号滑动块(43)的侧壁上。
3.如权利要求2所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述充电头插孔(2)内可拆装设置有充电枪头(7),且充电枪头(7)的下端面上固定连接有抵触板(8),所述抵触板(8)的可与移动板(42)相抵触设置。
4.如权利要求1-3中任一项所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述密封管(3)上设置有两个对称的辅助密封机构(5),辅助密封机构(5)的设置,用于密封管(3)的局部密封,从而可以防止水和尘埃沉积到充电头插孔(2)内。
5.如权利要求4所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述辅助密封机构(5)包括L形支撑板(51)和一号转动杆(52),所述L形支撑板(51)固定设置在移动板(42)的下端面上,且L形支撑板(51)的上端面上转动设置有一号转动杆(52),所述一号转动杆(52)外固定套设有推拉杆(53)的一端,且推拉杆(53)的另一端固定套设在二号转动杆(54)外,所述二号转动杆(54)转动设置在一号封堵板(55)的下端面上,且一号封堵板(55)活动插接在一号封堵孔(56)内,所述一号封堵孔(56)开设在密封管(3)上,且一号封堵板(55)位于密封管(3)内的一端下边缘固定连接有二号封堵板(512),所述一号封堵板(55)的侧壁固定连接有一号连接杆(57),且一号连接杆(57)的自由端固定连接在二号滑动块(58)上,所述二号滑动块(58)滑动设置在二号滑动槽(59)内,且二号滑动槽(59)开设在横向支撑板(510)上,所述横向支撑板(510)固定设置在密封管(3)的外侧壁上,所述二号滑动槽(59)的侧壁固定连接有二号支撑弹簧(511)的一端,且二号支撑弹簧(511)的另一端固定连接在二号滑动块(58)的侧壁上。
6.如权利要求1所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述密封管(3)上设置有主封堵机构(6),主封堵机构(6)的设置,用于实现对密封管(3)的封堵,在实际的封堵过程中,主封堵机构(6)可与两个辅助密封机构(5)实现协同作用,达到对密封管(3)更好的封堵效果。
7.如权利要求6所述的新能源汽车快速充电装置,其特征在于:所述主封堵机构(6)包括直齿条(61)和驱动齿轮(62),所述直齿条(61)固定设置在一号封堵板(55)的侧壁上,且直齿条(61)与驱动齿轮(62)相啮合,所述驱动齿轮(62)固定套设在内螺旋管(63)外,且内螺旋管(63)外活动套设有支撑环(64),所述支撑环(64)固定设置在固定板(65)上,且固定板(65)固定设置在密封管(3)的外侧壁上,所述内螺旋管(63)内螺纹套设有螺旋杆(66),且螺旋杆(66)的上端固定连接有承托板(67),所述承托板(67)的下端面上固定连接有导向支撑组件(68),且导向支撑组件(68)的下端固定连接在密封管(3)的外顶壁上,所述承托板(67)的侧壁固定连接有二号连接杆(69),二号连接杆(69)的自由端固定连接在三号封堵板(610)的侧壁上,所述三号封堵板(610)活动插接在二号封堵孔(611)内,且二号封堵孔(611)开设在密封管(3)的顶板上,所述三号封堵板(610)与一号封堵板(55)和二号封堵板(512)相互靠近的一侧均滑动设置。
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