[发明专利]一种集装箱联结装置及联结式集装箱

权利要求书

1.一种集装箱联结装置，用于连接两个集装箱的承载梁，其特征在于，所述联结装置包括：

承重底座，所述承重底座包括垫板和引导板，所述垫板为槽结构，所述垫板包括底壁和两个相对的侧壁，所述侧壁的顶端具有向外翻折的弯折耳，所述引导板纵向设置于两个所述侧壁之间，且与每个所述侧壁形成一个用于容纳所述承载梁的凹槽；

压板，设置于所述承 重底座上方，所述压板的两端具有向内的弯折槽，所述弯折槽与所述弯折耳滑插扣接；

还包括外扣板，所述外扣板包裹在所述压板的外表面，且所述压板与所述外扣板之间设有活动间隙；

所述弯折耳的横截面为半圆形；

垫棒的横截面为半圆形，所述垫棒用于插入所述弯折耳与所述弯折槽之间形成的空隙中，且所述垫棒与所述空隙过盈配合；

所述垫棒的横截面包括弧形区和直线区，且所述弧形区与所述直线区的连接处设有过渡圆弧。

2.根据权利要求1所述的集装箱联结装置，其特征在于，还包括限位部件，所述限位部件连接所述压板和所述外扣板，以限制所述外扣板相对于所述压板滑动。

3.根据权利要求1所述的集装箱联结装置，其特征在于，所述垫板的底壁具有贯穿所述底壁的漏水孔。

4.根据权利要求1所述的集装箱联结装置，其特征在于，所述外扣板为一体成型结构；或，所述外扣板包括包裹在所述弯折槽外表面的扣板和与所述扣板焊接的连接板。

5.根据权利要求1所述的集装箱联结装置，其特征在于，构成所述凹槽的所述引导板的侧壁的顶端两侧分别具有导向斜面。

6.一种联结式集装箱，包括至少两个在长度方向上互相联结的集装箱，其特征在于，两个所述集装箱通过权利要求1-5任一项所述的集装箱联结装置进行联结。