[发明专利]一种高寒地区沥青路面施工工艺

说明书

本发明提供一种高寒地区沥青路面施工工艺，包括以下步骤：基层准备及透层油施工；测定基准线；拌制混合料；混合料运输；混合料的摊铺；接缝施工；压实及成型；成品保护及放行的工艺步骤。采用本发明的技术方案，通过在混合料中掺入由石灰岩加工磨细而成矿粉和硅酸盐水泥，提高了混合料的耐温稳定性，改善了混合料的黏结强度，提升了混合料的耐低温性能，能够避免路面铺设过程中或铺设后出现收缩变形，又通过规范混合料的运输、摊铺、碾压全过程完整的施工工艺步骤，注重施工过程的各个环节、工序的控制，在施工现场对送达现场的混合料及时摊铺碾压成型，确保压实度百分之百合格，提升了路面施工质量。

技术领域

本发明属于道路工程施工技术领域，尤其是一种高寒地区沥青路面施工工艺。

背景技术

沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料与一定比例的沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。沥青混凝土按所用结合料不同，可分为石油沥青的和煤沥青的两大类；有些国家或地区亦有采用或掺用天然沥青拌制的。按所用集料品种不同，可分为碎石的、砾石的、砂质的、矿渣的数类，以碎石采用最为普遍。按混合料最大颗粒尺寸不同，可分为粗粒、中粒、细粒、砂粒等数类。按混合料的密实程度不同，可分为密级配、半开级配和开级配等数类，开级配混合料也称沥青碎石。其中热拌热铺的密级配碎石混合料经久耐用，强度高，整体性好，是修筑高级沥青路面的代表性材料，应用得最广，例如，公开号为：“CN110453560A”的专利文献，公开了一种青砼路面施工工艺，包括如下步骤：基层准备及透层油施工：采用沥青洒布机喷洒透层油，喷油管与路表面形成约30度角，使路面上喷洒的透层油形成重叠；测定基准线：在准备好底层后进行测量放样，标出沥青料的松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线，路边根据平石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程。采用该专利文献记载的方案，对混合料的运输、摊铺、碾压工艺的各个环节作出了相应的规范，然而，该专利文献记载的技术方案却不适用于高海拔的严寒地区，由于混合料在低温环境下会产生收缩变形，从而在其内部结构层产生温度应力，影响路面施工质量和使用性能。因此，迫切需要研发一种适用于高寒地区的混合料路面施工工艺。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种高寒地区沥青路面施工工艺。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供一种高寒地区沥青路面施工工艺，包括以下步骤：

(1)基层准备及透层油施工：采用沥青洒布机喷洒透层油，喷油管与路表面形成约30度倾角，使路面上喷洒的透层油形成重叠；

(2)测定基准线：在准备好底层后进行测量放样，标出沥青料的松铺厚度，并放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线，路边根据平石确立基准面，中部采用钢桩定位，使用钢丝绳做引导高程；

(3)拌制混合料：采用间歇式拌和机将碎石、石屑、河砂、水泥、矿粉、水和经过导热油预先加热至170-180℃的沥青均匀拌和制得混合料，间歇式拌和机实际生产能力为150t/h，拌和时间不少于45s，控制拌和后的混合料温度不低于165℃；

(4)混合料运输：混合料采用自卸车运输，在摊铺机前形成一个连续的供料车流，尽量减少等待的时间，保证摊铺温度，为便于卸料，在运输车的车厢底板和侧板涂抹油水隔离剂，所述油水隔离剂是将柴油与水按照1:3的质量配比均匀拌和制成；

(5)混合料的摊铺：采用自动找平装置的沥青摊铺机铺筑，根据摊铺机的摊铺界限和路面宽度、横坡等划分摊铺板块，单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽，双路拱分两幅摊铺；

(6)接缝施工：路面分两幅施工时，纵向缝采用自然缝，摊铺前，清除界面处松散的混合料；

(7)压实及成型：混合料的压实按初压、复压、终压三个阶段进行，初压采用双钢轮压路机碾压一遍，复压采用振动压路机碾压至少3遍，终压采用胶轮压路机碾压1～2遍。