[发明专利]一种新式单电机双驱动滑板

权利要求书

1.一种新式单电机双驱动滑板，其特征在于：包括有主体滑板(1)，主体滑板(1)的下端侧装设有前后间隔布置的驱动轮组件(2)、从动轮组件(3)；

驱动轮组件(2)包括有螺装紧固于主体滑板(1)下表面的第一安装座(21)，第一安装座(21)的下端侧装设有第一支撑桥架(22)，第一支撑桥架(22)包括有第一桥架主体(221)，第一桥架主体(221)与第一安装座(21)连接；第一桥架主体(221)的左端部设置有朝左侧水平延伸的第一桥架左侧轴(222)，第一桥架左侧轴(222)与第一桥架主体(221)左端部的连接处设置有垂直于第一桥架左侧轴(222)的第一桥架左侧法兰(224)；第一桥架主体(221)的右端部设置有朝右侧水平延伸且与第一桥架左侧轴(222)同轴布置的第一桥架右侧轴(223)，第一桥架右侧轴(223)与第一桥架主体(221)右端部的连接处设置有垂直于第一桥架右侧轴(223)的第一桥架右侧法兰(225)；

第一桥架左侧法兰(224)螺装有左侧电机支架(231)，第一桥架右侧法兰(225)螺装有右侧电机支架(232)，第一桥架左侧轴(222)的左端部穿过左侧电机支架(231)并延伸至左侧电机支架(231)的左端侧，第一桥架右侧轴(223)的右端部穿过右侧电机支架(232)并延伸至右侧电机支架(232)的右端侧；左侧电机支架(231)与右侧电机支架(232)左右正对且间隔布置，左侧电机支架(231)与右侧电机支架(232)之间装设有位于第一桥架主体(221)旁侧的双出轴电机(24)，双出轴电机(24)的壳体左端部螺装于左侧电机支架(231)，双出轴电机(24)的壳体右端部螺装于右侧电机支架(232)，双出轴电机(24)的动力输出轴左端部穿过左侧电机支架(231)并延伸至左侧电机支架(231)的左端侧，双出轴电机(24)的动力输出轴右端部穿过右侧电机支架(232)并延伸至右侧电机支架(232)的右端侧；

第一桥架左侧轴(222)的左端部装设有左侧驱动轮(251)，双出轴电机(24)的动力输出轴左端部与左侧驱动轮(251)驱动连接；第一桥架右侧轴(223)的右端部装设有右侧驱动轮(252)，双出轴电机(24)的动力输出轴右端部与右侧驱动轮(252)驱动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新式单电机双驱动滑板，其特征在于：所述双出轴电机(24)的动力输出轴左端部套装有左侧主动皮带轮(261)，所述第一桥架左侧轴(222)的左端部套装有左侧从动皮带轮(271)，左侧主动皮带轮(261)与左侧从动皮带轮(271)之间绕装有左侧传动皮带，左侧从动皮带轮(271)与所述左侧驱动轮(251)止转连接；

所述双出轴电机(24)的动力输出轴右端部套装有右侧主动皮带轮(262)，所述第一桥架右侧轴(223)的右端部套装有右侧从动皮带轮(272)，右侧主动皮带轮(262)与右侧从动皮带轮(272)之间绕装有右侧传动皮带，右侧从动皮带轮(272)与所述右侧驱动轮(252)止转连接。

3.根据权利要求2所述的一种新式单电机双驱动滑板，其特征在于：所述左侧从动皮带轮(271)设置有环绕于左侧从动皮带轮(271)的中心孔外围且呈均匀间隔分布的左侧止转凸起(2711)，所述左侧驱动轮(251)对应各左侧止转凸起(2711)分别开设有左侧止转槽(2511)，各左侧止转凸起(2711)分别嵌插于相应的左侧止转槽(2511)内；

所述右侧从动皮带轮(272)设置有环绕于右侧从动皮带轮(272)的中心孔外围且呈均匀间隔分布的右侧止转凸起(2721)，所述右侧驱动轮(252)对应各右侧止转凸起(2721)分别开设有右侧止转槽(2521)，各右侧止转凸起(2721)分别嵌插于相应的右侧止转槽(2521)内。

4.根据权利要求2所述的一种新式单电机双驱动滑板，其特征在于：所述左侧电机支架(231)螺装有左侧支架护板(281)、左侧皮带轮护盖(291)，所述右侧电机支架(232)螺装有右侧支架护板(282)、右侧皮带轮护盖(292)。