[发明专利]一种高速公路围栏质量检测装置

说明书

本发明公开了一种高速公路围栏质量检测装置，包括装置底座、定夹持板、装置架体、检测球和锁紧螺栓，所述装置底座的顶端固定有装置架体，且装置架体的顶部固定有定位横杆，并且定位横杆的外壁上套装有杆套，所述杆套的底端固定有连动杆，且连动杆的下方设置有检测球，并且检测球顶端的两侧皆固定有提手，所述装置架体一侧的装置底座顶端皆设置有动夹持板，且动夹持板一侧的装置底座顶端皆固定有定夹持板，定夹持板与动夹持板相互配合。本发明不仅便于对围栏进行固定，使其不易脱落，可以采用不同的重力进行撞击，使得检测更加充分，而且可保证每次测试施力相同，提高了检测的精确度。

技术领域

本发明涉及公路安全检测技术领域，具体为一种高速公路围栏质量检测装置。

背景技术

高速公路围栏的作用是当出现紧急状况，车辆会出于躲闪、失控等原因冲向围栏，围栏可以避免发生车辆剧烈冲撞和人员伤亡，尤其是当车辆面临紧急情况而躲闪和失控冲出道路，导致事故不可避免地发生时，高速公路围栏的安全性就显得至关重要，高速公路围栏虽然不能减少事故的发生，但可以大大减少事故发生后而引起的人员伤亡数量，在围栏的生产加工过程中，需要对其进行抗冲击检测，来保证围栏的质量，因此需要使用到相应的检测装置。

现今市场上的此类检测装置种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的不足之处，具体问题有以下几点。

（1）现有的此类检测装置在使用时一般不便对围栏进行固定，在检测时围栏容易从装置上脱离，因此影响了检测的顺利性；

（2）现有的此类检测装置在使用时一般都是采用固定的重力进行撞击，检测方式较为单一，因此存在一定的局限性；

（3）现有的此类检测装置在使用时不便对施加的力度进行控制，容易造成每次测试施力不同的情况，因此影响了检测的精确度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高速公路围栏质量检测装置，以解决上述背景技术中提出检测装置不便对围栏进行固定，检测方式较为单一和不便对施加的力度进行控制的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高速公路围栏质量检测装置，包括装置底座、定夹持板、装置架体、检测球和锁紧螺栓，所述装置底座的顶端固定有装置架体，且装置架体的顶部固定有定位横杆，并且定位横杆的外壁上套装有杆套，所述杆套的底端固定有连动杆，且连动杆的下方设置有检测球，并且检测球顶端的两侧皆固定有提手，所述装置架体一侧的装置底座顶端皆设置有动夹持板，且动夹持板一侧的装置底座顶端皆固定有定夹持板，定夹持板与动夹持板相互配合。

优选的，所述装置底座的顶端设置有驱动腔，且驱动腔的内部皆安装有气缸，便于驱动支撑座使其升降。

优选的，所述动夹持板位置处的装置底座顶端皆设置有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块的顶端与动夹持板的底端固定连接，辅助动夹持板的移动。

优选的，所述动夹持板的顶部和底部皆设置有螺纹孔，且螺纹孔位置处的定夹持板内部设置有锁紧螺孔，锁紧螺孔与螺纹孔相互对应，为安装螺杆提供固定的空间。

优选的，所述装置架体两侧的外壁上皆固定有侧板，且侧板的内壁上皆设置有等间距的圆孔，并且相邻侧板之间设置有限位杆，限位杆的两端皆延伸至圆孔的内部，便于对连动杆抬升的高度进行限制。

优选的，所述检测球顶端的中心位置处设置有安装螺孔，且安装螺孔的内部螺纹连接有安装螺杆，安装螺杆的顶端延伸至检测球的上方并与连动杆的底端转动连接，便于将检测球固定在连动杆的底端。

优选的，所述检测球下方的装置底座顶端设置有支撑座，且支撑座的顶端设置有圆槽，并且圆槽的底部固定有海绵垫，海绵垫的底端与气缸的输出端固定连接，便于承托检测球。

优选的，所述螺纹孔的内部螺纹连接有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端延伸至锁紧螺孔的内部并与其螺纹连接，便于将定夹持板和动夹持板锁紧。