[发明专利]一种发动机配件活塞环成型热处理方法

说明书

本发明涉及一种发动机配件活塞环成型热处理方法，其使用了一种低发动机配件活塞环成型热处理装置，该发动机配件活塞环成型热处理装置包括安装底板、支撑脚、固定杆、定位机构和夹持机构，本发明可解决在进行发动机配件活塞环成型热处理过程中，往往都是通过人工对活塞环进行逐一放置定位，大量的重复作业增加了工人的劳动强度，而且由于活塞环的体积较小，难以对其进行有效稳定的导向定位，且难以适应活塞环的内外侧不同弧度变化并对其进行同步的夹持作业，更难以从活塞环的缺口位置处对其进行支撑限位，避免热处理过程中由于材料的热膨胀导致活塞环的变形等问题。

技术领域

本发明涉及发动机配件技术领域，具体的说是一种发动机配件活塞环成型热处理方法。

背景技术

活塞环(Piston Ring)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环分为两种：压缩环和机油环。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环，它被装配到剖面与其相应的环形槽内。往复和旋转运动的活塞环，依靠气体或液体的压力差，在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封，机油环往往指采用侧面平行，具有两个接触环岸，并有回油孔的油环，采用开口设计用以适应发动机内部的热膨胀效应，在进行发动机活塞环成型加工的过程中，需对活塞环进行热处理作业，然而，在此过程中，往往会存在以下问题：

1)传统的活塞环热处理作业时，往往都是通过人工对活塞环进行逐一放置定位，大量的重复作业增加了工人的劳动强度，而且由于活塞环的体积较小，难以对其进行有效稳定的导向定位，难以使各活塞环夹持处的位置保持一致，提升活塞环热处理使热处理面积的均匀性。

2)传统的活塞环热处理作业时难以适应活塞环的内外侧不同弧度变化并对其进行同步的夹持作业，且难以从活塞环的缺口位置处对其进行支撑限位，避免热处理过程中由于材料的热膨胀导致活塞环的变形。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种发动机配件活塞环成型热处理方法，可以解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案来实现：一种发动机配件活塞环成型热处理方法，其使用了一种发动机配件活塞环成型热处理装置，该发动机配件活塞环成型热处理装置包括安装底板、支撑脚、固定杆、定位机构和夹持机构，采用上述发动机配件活塞环成型热处理装置对发动机配件活塞环成型热处理作业时具体方法如下：

S1、活塞环放置：首先通过人工将待热处理的活塞环逐一放置到定位机构内；

S2、对齐定位：通过定位机构带动活塞环进行转动，进一步通过夹持机构对叠加放置活塞环上的缺口位置进行调整，使其朝向保持一致；

S3、夹持取出：步骤S2完成后，通过夹持机构对活塞环进行进一步的夹持作业，并将其整体带离出定位机构；

S4、成型处理：步骤S3完成后，通过现有热处理成型设备对活塞环进行热处理作业，热处理完成后，解除夹持机构对活塞环的夹持作用，进一步通过人工对活塞环进行收集存放；

所述安装底板的下端四周拐角处均匀设置有支撑脚，安装底板上通过转动配合方式安装有定位机构，安装底板上安装有固定杆，位于固定杆与定位机构之间的安装底板上安装有夹持机构，且夹持机构抵靠在固定杆上。