[发明专利]一种立体车库

权利要求书

1.一种立体车库，其特征在于，包括：

立梁架（1）；

停车板（2），吊接于所述立梁架（1）的下方；

提升装置（3），设置于所述立梁架（1）上，所述停车板（2）在所述提升装置（3）的驱动下竖直升降运动；

所述停车板（2）下方设置有随动防坠装置（4），所述随动防坠装置（4）包括：

L形托架（41），通过防坠钢索（42）吊接于所述停车板（2）的下方，所述防坠钢索（42）一端卷绕在所述提升装置（3）的提升电机上，另一端绕过L形托架（41）上设有的滚轮（44）并通过第三锁扣杆（43）固接在所述立梁架（1）上；

滚轮（44），所述L形托架（41）的竖直边上转动设置有滚轮（44），所述滚轮（44）与所述立梁架（1）滚动接触；

防护圆筒（45），固定设置于所述L形托架（41）水平边的上端面；

随动转轴（46），所述防护圆筒（45）内转动设置有随动转轴（46），所述随动转轴（46）上同轴套设有第一锥齿轮（47），所述随动转轴（46）的下端传动连接有同轴器（48），所述同轴器（48）与所述滚轮（44）通过同步装置进行同步转动；

防坠齿轮组（5），所述防护圆筒（45）的侧壁转动设置有防坠齿轮组（5），所述防坠齿轮组（5）上位于防护圆筒（45）内侧的一端设置有第二锥齿轮（51），所述防坠齿轮组（5）上位于防护圆筒（45）外侧的一端设置有半齿轮（52）；

门形架（49），所述防坠齿轮组（5）的外侧设置有门形架（49），所述门形架（49）的内侧面开设有与所述半齿轮（52）啮合的齿面；

承接台（410），所述防护圆筒（45）的正上方还设置有承接台（410），所述门形架（49）的上端与所述承接台（410）固接，所述承接台（410）和防护圆筒（45）之间还设有缓冲弹簧（411）；

随动气罩（412），所述L形托架（41）水平边的下端设置有鼓形随动气罩（412），所述随动转轴（46）的下端伸入所述随动气罩（412）内，且所述随动转轴（46）的下端同轴设置有升力叶片（413）。

2.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述立梁架（1）包括：

立架（11），四个立架（11）呈杆状结构，且呈方形排列；

顶板（12），下端面的四角分别与四个所述立架（11）的上端固接。

3.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：

所述停车板（2）为板状结构，其上端面开设有四个轮胎定位槽（21）；

所述停车板（2）通过提升装置（3）吊装在所述立梁架（1）的正下方。

4.根据权利要求2所述的一种立体车库，其特征在于：所述提升装置（3）包括：

提升电机（31），两个提升电机（31）分别固定设置在所述顶板（12）上端面两侧；

近端钢索（32），一端卷绕在所述提升电机（31）上，另一端顺次绕过近端顶板（12）提升轮组和近端提升轮（34）通过第一锁扣杆（35）固接在所述顶板（12）的侧壁；

远端钢索（36），一端卷绕在所述提升电机（31）上，另一端顺次绕过远端顶板（12）提升轮组和远端提升轮（38）通过第二锁扣杆（39）固接在所述顶板（12）的侧壁；

所述近端顶板（12）提升轮组、远端顶板（12）提升轮组转动设置在所述顶板（12）的侧壁上；

所述近端提升轮（34）、远端提升轮（38）转动设置在所述停车板（2）的侧壁上。

5.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述L形托架（41）的竖直边上开设有与所述滚轮（44）配合的滚槽。

6.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述同轴器（48）与所述滚轮（44）之间通过皮带（414）传动连接。

7.根据权利要求1所述的一种立体车库，其特征在于：所述随动气罩（412）的下端一体成型有聚气裙边（415）。