[发明专利]一种新能源汽车用电源线束线装置

说明书

一种新能源汽车用电源线束线装置，属于新能源汽车设备技术领域；包括收纳筒体，所述收纳筒体为内部是空心结构的圆形筒体，所述收纳筒体的上端贯穿开设有弹压孔，所述弹压孔的内部设置有弹压装置，所述弹压孔的内壁面左右两侧均开设有圆形槽，圆形槽的内部均固定安装有小弹簧，两组所述小弹簧相互靠近的一端分别与两组限位块固定相连接，所述收纳筒体的左侧面上贯穿开设有通孔，所述收纳筒体的内部设置有收线装置，所述收线装置包括固定杆，所述固定杆呈左右横向固定安装在收纳筒体的内部。本发明中，在转柱收卷电源线的同时通过线圈带动电源线来回摆动，达到了使电源线均匀缠绕收纳起来的效果。

技术领域

本发明属于新能源汽车设备技术领域，具体是涉及一种新能源汽车用电源线束线装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。

当人们给新能源汽车充电时需要使用电源线连接充电桩，长长的电源线在不需要的时候如果没有一个收纳的装置，容易使电源线折损或压坏，影响电源线的使用寿命。为此，我们提出一种新能源汽车用电源线束线装置。

发明内容

本发明主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种新能源汽车用电源线束线装置。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种新能源汽车用电源线束线装置，包括收纳筒体，所述收纳筒体为内部是空心结构的圆形筒体，所述收纳筒体的上端贯穿开设有弹压孔，所述弹压孔的内部设置有弹压装置，所述弹压孔的内壁面左右两侧均开设有圆形槽，圆形槽的内部均固定安装有小弹簧，两组所述小弹簧相互靠近的一端分别与两组限位块固定相连接，所述收纳筒体的左侧面上贯穿开设有通孔，所述收纳筒体的内部设置有收线装置，所述收线装置包括固定杆，所述固定杆呈左右横向固定安装在收纳筒体的内部，所述固定杆的外圆处活动安装有转柱，所述转柱的左端通过通孔延伸到收纳筒体的外部与把手固定相连接，位于收纳筒体的内部的所述转柱上固定安装有两组限位圆环，所述转柱远离把手的一端固定安装有齿轮盘，所述收纳筒体的内部对应齿轮盘的位置处设置有转动装置。

作为优选，所述弹压装置包括弹压块，所述弹压块为结构与弹压孔相适配的圆形块，所述弹压块竖直滑动安装在弹压孔的内部，所述弹压块的外圆处开设有两组限位孔，两组限位孔在弹压块的外圆处呈左右对称分布。

作为优选，所述弹压块的顶面中心点位置处贯穿开设有线孔，线孔贯穿弹压块一直延伸到收纳筒体的内部空心结构中，所述弹压块的底面活动安装有连接柱，连接柱的下端贯穿弹压孔延伸到收纳筒体的内部。

作为优选，所述收纳筒体的内壁面上端固定安装有限位板，限位板为横截面呈U形的矩形板，限位板的左右两端分别固定安装在收纳筒体的内壁面上端，限位板上贯穿开设有圆形通孔，连接柱通过限位板上开设的圆形通孔与限位板活动相连接，所述限位板的顶面上固定安装有两组限位弹簧，所述限位弹簧远离限位板的一端分别固定安装在弹压块的底面左右两端，所述连接柱的下端终点位置处固定安装有夹块。

作为优选，所述转柱的外圆处缠绕有电源线，所述电源线远离转柱的一端贯穿弹压块上开设的线孔延伸到收纳筒体的外部与插头固定相连接，所述收纳筒体的外表面上端设置有防尘块，防尘块的结构与插头相适配。

作为优选，所述转动装置包括旋转杆，所述旋转杆的前端活动安装在收纳筒体的内壁面前侧，旋转杆的后端与收纳筒体的内壁面后侧活动相连接，旋转杆设置在转柱的下方并且与转柱呈相互垂直状态，所述旋转杆上固定安装有被动齿轮盘，被动齿轮盘的外圆处呈齿轮状且被动齿轮盘通过外圆处的齿轮结构与齿轮盘齿合相连接，所述旋转杆的上还固定安装有凸块。