[发明专利]一种现浇、预制相结合的桥上接轨的组合结构及施工方法在审

专利信息
申请号: 202110413711.1 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113026541A 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 文望青;柏华军;陶然;彭文成;严爱国;李波;余兴胜;秦寰宇;张宪亮;夏文俊 申请(专利权)人: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D19/02;E02D27/12;E01D19/12;E01D21/00
代理公司: 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 代理人: 宋敏
地址: 430063 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 预制 相结合 接轨 组合 结构 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,用于新建铁路(20)与既有线(10)在桥上实现接轨,其特征在于,包括如下步骤:

步骤一:

不中断既有线(10)的运营,在既有线的相邻两个桥墩(3)之间施工桩基(4)加固既有线下方路基,在桩基(4)上、既有线桥梁(11)下现浇大框架(1),其宽度大于既有线桥梁(11)的宽度,并向外侧的待建的新建铁路(20)偏心设置;两个相邻的大框架(1)之间、在中间的桥墩(3)外侧方向,大框架(1)的顶板主筋伸出,使其成为预留两侧大框架现浇带的预留钢筋接头(5);

步骤二:

同步在工厂中预制好可进行吊装的小框架(2),并运输至施工现场;

步骤三:

待现浇的大框架(1)达到混凝土龄期和设计强度后,暂时中断既有线(10)的运营,拆除桥墩(3)上部简支的既有线桥梁(11),并凿除部分墩身顶帽,使得桥墩(3)标高与大框架(1)顶平齐;在大框架现浇接头带完成施工浇筑;

步骤四:

大框架现浇接头带达到龄期后,吊装预制好的小框架(2)架设在大框架(1)上,形成线路纵向连续支撑,作为新建铁路(20)、既有线(10)及道岔装置的施工基础和新的桥梁使用;

步骤五:

在小框架(2)上铺设包括道砟附属工程在内的桥面二恒,施工新建铁路(20)、既有线(10)及道岔装置,完成铺轨接轨,最后新建铁路(20)、既有线(10)一起恢复通车。

2.如权利要求1所述的现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,其特征在于:

在所述步骤一中,桩基(4)的施工采用打高压旋喷桩的方式。

3.如权利要求1所述的现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,其特征在于:

在所述步骤一中,在大框架(1)的顶板主筋伸出处,加密需要伸出作接头的钢筋的数量。

4.如权利要求1所述的现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,其特征在于:

在所述步骤二中,小框架(2)预制时,要求小框架(2)在线路横向方向上的最大长度等于或小于所述大框架(1)的宽度,其最小长度能够保证设置新建铁路(20)、既有线(10)及道岔装置。

5.如权利要求4所述的现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,其特征在于:

在所述步骤二中,所述小框架(2)分为两类进行预制,包括中间型小框架(21)和跨越型小框架(22);

在所述步骤四中,将若干所述中间型小框架(21)吊装架设在所述大框架(1)的正上方,单个的所述跨越型小框架(22)吊装跨设在相邻两个大框架之间并支撑于桥墩(3)之上。

6.如权利要求5所述的现浇、预制相结合的桥上接轨的施工方法,其特征在于:

在所述步骤四中,大框架现浇接头带达到龄期之前,就先将若干所述中间型小框架(21)吊装架设在所述大框架(1)的正上方;待大框架现浇接头带达到龄期之后,再将剩余的单个的所述跨越型小框架(22)吊装跨设在相邻两个大框架之间并支撑于桥墩(3)之上。

7.一种现浇、预制相结合的桥上接轨的组合结构,用于新建铁路(20)与既有线(10)在桥上实现接轨,其特征在于:

包括现浇结构的大框架(1)、预制结构的小框架(2);

现浇的所述大框架(1)设置在既有线(10)相邻的两个桥墩(3)之间,且其宽度大于原既有线桥梁的宽度,并向外侧的新建铁路(20)偏心设置;所述大框架(1)的下部通过桩基(4)加固,其上端面与桥墩(3)的上端面平齐;两个相邻的大框架(1)之间、在中间的桥墩(3)外侧方向,通过向对方伸出若干预埋的预留钢筋接头(5)以及接头带的现浇混凝土进行彼此连接;

预制的若干所述小框架(2)横向设置在所述大框架(1)上,以及跨设在相邻两个大框架之间和桥墩(3)之上;所述小框架(2)的上方设置新建铁路(20)、既有线(10)及道岔装置,作为新建铁路(20)与既有线(10)的桥梁使用。

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