[发明专利]一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法

说明书

本发明公开了一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法，属于公路桥梁施工技术领域。一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法，所述方法基于一种公路桥梁施工用路面切缝装置来实现，公路桥梁施工用路面切缝装置包括移动块，移动块上方前端中间位置设有水箱，水箱后侧外壁右端设有出水管，电机输出轴穿过输送泵盒内部及切缝块外壁延伸至内部并套接有切缝刀，结构间的紧密配合，使得喷头喷水对切缝刀进行连续降温处理，有效避免了混凝土路面切缝时，长时间使用导致刀具温度过高变形，导致切缝不直，严重影响公路桥梁混凝土路面上切缝的施工质量的情况，还避免了难以把控公路桥梁混凝土路面切缝施工深度的问题，导致施工难度大的情况。

技术领域

本发明涉及公路桥梁施工技术领域，更具体地说，涉及一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法。

背景技术

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全，要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。现有技术中的公路桥梁施工用混凝土路面切缝装置，存在对混凝土路面切缝时，刀具在切割摩擦过程中会产生高温，长时间使用导致刀具温度过高变形，通过变形的刀具进行切缝时，导致切缝不直，同时，使其坑坑洼洼的情况，严重影响公路桥梁混凝土路面上切缝的施工质量。

现有专利技术CN211312130U通过将水箱中的水喷洒到防尘罩的内侧，可以在切割的过程中对切割片进行降温降尘，但还存在难以把控公路桥梁混凝土路面切缝施工深度的问题，导致施工难度大，人为干扰因素很大，这使得每次路面切缝的效果及质量难以保证，更有甚者不仅未能解决路面出现裂缝的隐患，反而降低了道路的质量。鉴于此，我们提出一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法。

发明内容

1.要解决的技术问题

本发明的目的在于提供一种公路桥梁施工用路面切缝装置及其切缝方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

2.技术方案

一种公路桥梁施工用路面切缝装置，包括移动块，所述移动块底面四角处均设有刹车轮，所述移动块上方前端设有推把，所述移动块上方前端中间位置设有水箱，所述水箱上方设有进水管，所述水箱后侧外壁设有出水管，所述移动块中部开设有通槽，所述移动块上侧中部固设有U型固定块，所述U型固定块内壁中部开设有方槽，所述U型固定块外壁中部设有控制器，所述控制器包括信号接收模块、计算处理模块、人机交互界面和控制模块，所述U型固定块一侧设有升降电机，所述升降电机输出轴穿过U型固定块外壁延伸至方槽内部并同轴连接有左右螺纹杆，所述左右螺纹杆前后两端均设有滑动块，所述滑动块外侧对称设有两个梯形块，所述方槽内部对称开设有两个梯形滑槽，所述梯形滑槽与梯形块滑动连接，所述滑动块底面转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端转动连接在切缝块顶部，所述滑动块中部开设有螺纹孔，所述螺纹孔与左右螺纹杆螺纹连接，所述升降电机的输出轴上设有霍尔传感器，所述切缝块设置在U型固定块内部中间位置，所述切缝块左右两侧均开设有降温槽，所述切缝块左右两侧对称设有两个输送泵盒，所述切缝块一侧下端中间位置通过固定板固设有电机，所述电机输出轴贯穿切缝块并与切缝块左右两侧的输送泵盒套接，所述电机输出轴在切缝块内部套接有切缝刀，所述输送泵盒内部设有偏心柱，所述偏心柱圆周外壁呈环形等间距开设有多个空槽，所述空槽内部固设有弹簧，所述弹簧外端固设有滑动板，所述滑动板外侧铰链有支撑板，所述支撑板外侧铰链有密封弧，所述升降电机、霍尔传感器、电机均与控制器连接。

优选地，所述通槽内部中间位置对称开设有两个梯形槽，所述切缝块外壁对称设有两个梯形滑块，所述梯形滑块上端设有限位块，所述梯形槽与梯形滑块滑动连接。

优选地，所述滑动块底面设有铰座A，所述铰座A内侧通过销轴转动连接有支撑杆。