[发明专利]一种高频焊管在线校正工装有效

专利信息
申请号: 202110408593.5 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113319151B 公开(公告)日: 2023-03-28
发明(设计)人: 张宝成;高亚南;曹大兴;郭亚琼;赵敏强 申请(专利权)人: 凌云工业股份有限公司;凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司
主分类号: B21D3/05 分类号: B21D3/05
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 周晓萍
地址: 072761 *** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 高频 在线 校正 工装
【说明书】:

一种高频焊管在线校正工装,包括出料基准辊轮装置和数台在线校正装置,由高频焊管生产线输出的高频焊管依次进入出料基准辊轮装置及各在线校正装置进行校直校正和调扭校正。在线校正装置包括底座、框架、校正辊轮机构、高度调整机构和角度调整机构,框架固定在底座上,框架内设有安装立板,安装立板上装配校正辊轮组,校正辊轮组设有十字分布的四个校正辊轮,四个校正辊轮的形面匹配包覆高频焊管的外侧;高度调整机构用于调整校正辊轮组的高低位置,角度调整机构用于调整校正校正辊轮机构的角度。本发明用于抗拉强度1500MPa级别,厚度≤3.5mm超高强钢材料成型管件,校正后直线度0.3mm‑0.5mm,残余应力减少85%以上。

技术领域

本发明涉及一种管件校正设备,特别是高频焊管在线校正工装。

背景技术

高频焊管生产线用于汽车零部件加强管类产品的高速生产,包括矩形、圆形、椭圆形、三角形截面等规则和不规则截面形状的产品。随着汽车轻量化的发展,高强度钢在汽车零部件上的应用越来越多,高强度钢高频焊管产品由于其生产效率高,质量稳定,被大量应用在汽车加强件领域。高频焊管产品焊接速度快,高强度薄钢带焊接后,焊接区温度高,淬火冷却后焊缝区金属组织局部硬化,脆性增加,焊缝区应力来不及向母材及热影响区传导,导致残留应力较高且分布不均,严重影响产品焊接质量,尤其弯曲成型工序,因残留应力释放导致产品件超差和开裂时有发生。目前,高频焊产品焊缝去应力工艺常规采用在线焊缝退火设备、在线悬臂式校正工装、定尺切断后线下校正等。在线焊缝退火设备加热速度快,焊缝热处理效果好,但设备占地空间大,加热功率大,工艺复杂,不适用于汽车零部件等小管径加强件产品的生产。在线悬臂式校正工装采用多组悬挂式校正轮工装排布,结构简单,安装拆卸方便,但悬挂式工装稳定性差,弯曲、调扭操作繁琐,无法实现锁紧定位,不能保证重复精度,不适用于高强度钢精密管类零件的在线校正。定尺切断后线下校正主要应用于圆形截面管,通过线下校正机多组校正轮旋转校正,对焊缝进行拉延、扭曲,实现减轻和消除应力不均状态。该工艺不适用于在线定长切断工艺。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术问题,提供一种适应不同截型高频焊管、可实现高度和扭曲大范围调整的高频焊管在线校正工装。

本发明所述问题是以下述技术方案实现的:

一种高频焊管在线校正工装,设置在高频焊管生产线的出料端,包括出料基准辊轮装置和数台在线校正装置,出料基准辊轮装置和数台在线校正装置顺序一字排开,由高频焊管生产线输出的高频焊管依次进入出料基准辊轮装置及各在线校正装置进行校直校正和调扭校正;

所述在线校正装置包括底座、框架、校正辊轮机构、高度调整机构和角度调整机构,框架固定在底座上,校正辊轮机构、高度调整机构和角度调整机构装配在底座和框架处,框架内设有安装立板,安装立板上装配校正辊轮组,校正辊轮组设有十字分布的四个校正辊轮,四个校正辊轮的形面匹配包覆高频焊管的外侧;高度调整机构用于调整校正辊轮组的高低位置,角度调整机构用于调整校正校正辊轮机构的角度。

上述高频焊管在线校正工装,各相邻装置之间的间距不小于290mm,在线校正装置设置三台,分别为第一在线校正装置、第二校正装置、第三校正装置,其中,第一在线校正装置的校正辊轮组中心相对出料基准辊轮中心下移5-10毫米,第二在线校正装置的校正辊轮组中心相对出料基准辊轮中心上移20-25毫米,第三在线校正装置的校正辊轮组中心与出料基准辊轮中心高低对应;第一在线校正装置的校正辊轮组相对出料基准辊轮相位角扭转β°,第二在线校正装置的校正辊轮组相对出第一在线校正装置的校正辊轮组相位角扭转-β°,第三在线校正装置的校正辊轮组相对出料基准辊轮相位角扭转-δ°,β为8°-12°,δ为2°-4°。

上述高频焊管在线校正工装,安装立板上安装有环形的安装座,安装座上装配校正辊轮机构,校正辊轮机构设有辊轮安装盘,辊轮安装盘与安装座固定,辊轮安装盘上固定四块辊轮座,辊轮座设有轴孔,轴孔内装配偏心辊轮轴,校正辊轮套装在偏心辊轮轴上,偏心辊轮轴与辊轮座螺钉紧固。

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