[发明专利]一种智能LED路灯系统

说明书

本发明涉及LED路灯技术领域，公开了一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯杆内腔上部固定有Y型支架；驱动调节机构，设置在灯杆内；灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管内；散热扩光组件，连接在灯臂管的外端部。本发明在雨雾天气时，传动杆旋转通过主动锥齿轮旋转啮合两个从动锥齿轮旋转，从而带动两根随动管旋转，随动管旋转180°后可以带动黄色透光弧板和透明弧板进行旋转调换位置，保证黄色透光弧板旋转到位置LED灯正下方，保证照射出来的光就是和卤素灯一样的黄光，透光性更好，在雨雾天气更加安全。

技术领域

本发明涉及LED路灯技术领域，具体为一种智能LED路灯系统。

背景技术

道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯360度发光，高压钠灯光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。

但是经本发明人探索发现现有技术方案仍然存在至少以下缺陷：

现有技术中的LED路灯都是散发白光，是为了节能和天气晴好条件下的清晰度，但是白光在雨雾天气的穿透力非常差，容易造成照明不亮产生各种安全事故的问题；虽然现有技术中通过在雨雾天气提高LED灯的亮度，但是警示效果还是较差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能LED路灯系统，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种智能LED路灯系统，包括：灯杆，其左右两侧上部均倾斜固定有灯臂管，灯杆内腔上部固定有Y型支架，Y型支架的两根支臂分别插接在两根所述灯臂管内腔中部，灯臂管内腔活动设置有基板，基板靠近灯杆的一侧中部固定连通有随动管，且灯杆内腔下部安装有电路板；

驱动调节机构，设置在灯杆内；

灯光颜色转换机构，其部件与驱动调节机构连接，灯光颜色转换机构设置在灯臂管内；

散热扩光组件，连接在灯臂管的外端部。

作为本发明的一种优选实施方式，所述Y型支架的两根支臂端部均开设有螺纹接电口，且螺纹接电口内螺纹拧合有LED灯，LED灯活动插接在灯臂管内。

作为本发明的一种优选实施方式，所述驱动调节机构包括：伺服电机，竖直向上固定在灯杆内腔底部，伺服电机的驱动端固定有竖直向上的传动杆，伺服电机与电路板电性连接；

主动锥齿轮，水平固定在传动杆上端部；

两个关于主动锥齿轮对称分布的从动锥齿轮，两个所述从动锥齿轮分别固定套接在两根所述随动管端部；

其中，两个所述从动锥齿轮均与主动锥齿轮啮合，位于所述Y型支架的两根支臂上均固定套接有轴承，轴承的外环固定嵌入在随动管内壁。

作为本发明的一种优选实施方式，所述灯光颜色转换机构包括：黄色透光弧板，其短边部垂直固定在对应的基板外边缘上；

透明弧板，其短边部垂直固定在对应的基板外边缘上。

作为本发明的一种优选实施方式，所述散热扩光组件包括：透明板，固定嵌入在灯臂管的下侧壁；

两个同等型号的螺纹封盖，分别螺纹拧合在两根所述灯臂管远离灯杆的端口内，位于所述螺纹封盖与灯臂管贴合的一面固定粘接有密封圈垫，位于所述螺纹封盖侧壁上部垂直固定有散热弧形板，位于所述散热弧形板内弧面固定有反光瓦。

作为本发明的一种优选实施方式，所述散热弧形板设置在透明弧板和黄色透光弧板之间的空腔中。

作为本发明的一种优选实施方式，所述螺纹封盖和散热弧形板均为导热铝制件。

作为本发明的一种优选实施方式，所述黄色透光弧板和透明弧板关于LED灯对称分布设置，且大小相等。