[发明专利]一种用于机动车号牌专用固封装置生产的自动扣压机有效

专利信息
申请号: 202110408264.0 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113102641B 公开(公告)日: 2023-02-24
发明(设计)人: 夏存慧 申请(专利权)人: 上海宝成交通设施器材有限公司
主分类号: B21D39/00 分类号: B21D39/00;B21D37/10;B21D43/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200135 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 机动车 号牌 专用 装置 生产 自动 扣压
【权利要求书】:

1.一种用于机动车号牌专用固封装置生产的自动扣压机,其特征在于:包括基台(1)、固定在所述基台(1)上的下模组件(2)和固定在所述基台(1)上的上模组件(3);

所述下模组件(2)包括固定在所述基台(1)上的柱状的冲压下模(21)、滑移套设在所述冲压下模(21)上的承载下模(22)以及抵接于承载下模(22)与基台(1)之间的弹性支撑件,所述承载下模(22)上贯穿开设与所述冲压下模(21)滑移配合的通孔,所述冲压下模(21)上端同轴设置有圆台形的引导柱(211),引导柱(211)的上端直径小于卡簧上通孔的直径,引导柱(211)的下端直径大于卡簧上通孔的直径,所述承载下模(22)上设置有限制底座与引导柱(211)同轴的限位结构;

上模组件(3)包括位于所述冲压下模(21)正上方的上压模(31)和驱动所述上压模(31)沿竖直方向进行升降冲压动作的冲压驱动件(34),所述驱动件固定在所述基台(1)上,所述上压模(31)下端设置有柱状的卡簧压头(312),所述卡簧压头(312)插入所述卡簧的筒体中并与所述筒体的底部抵接,所述卡簧压头(312)上开设有避让所述引导柱(211)的避让孔(313);

还包括上料组件,所述上料组件包括输送底座零件的底座送料滑轨(42)、连接所述底座送料滑轨(42)的出料口与承载下模(22)的底座上料滑轨(43)以及设置在所述底座送料滑轨(42)远离所述下模组件(2)一侧的送料推缸(52);

所述限位结构为滑移设置在所述承载下模(22)上的两个定位块(25),两个定位块(25)分别位于所述底座上料滑轨(43)的两侧,两个定位块(25)相对的一端设置有与底座轮廓相贴合的弧形夹爪结构,所述承载下模(22)上设置有迫使两个定位块(25)相互靠近的定位弹性件(27);

所述送料推缸(52)的活动轴端部固定有上料件(44),所述上料件(44)的下侧设置有与底座抵接的上料凸肩(441)结构,所述上料件(44)的上侧向靠近下模组件(2)的一侧延伸且铰链连接有下料铰链杆(442),所述下料铰链杆(442)的铰链轴线为水平轴线且垂直于底座上料滑轨(43)的上料方向,所述下料铰链杆(442)的铰链轴线设置在所述下料铰链杆(442)长度中心远离所述下模组件(2)的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于机动车号牌专用固封装置生产的自动扣压机,其特征在于:所述引导柱(211)与所述冲压下模(21)之间设置有过渡圆角。

3.根据权利要求1所述的一种用于机动车号牌专用固封装置生产的自动扣压机,其特征在于:所述上料组件还包括:设置在所述下模组件(2)一侧的振动盘(41),振动盘(41)固定在所述基台(1)上,所述底座送料滑轨(42)与振动盘(41)的出料口连接;所述避让孔(313)内滑移插设有上料杆(32),所述上料杆(32)与卡簧上的通孔插接配合,所述上料杆(32)贯穿所述上压模(31);所述基台(1)设置有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的上端设置有限位板(13),所述限位板(13)位于所述上压模(31)的上方,所述上料杆(32)贯穿所述限位板(13),所述限位板(13)远离所述上压模(31)的一侧,于所述上料杆(32)上固定有配重限位块(33)。

4.根据权利要求3所述的一种用于机动车号牌专用固封装置生产的自动扣压机,其特征在于:所述上料组件还包括:设置在所述下模组件(2)一侧的另一振动盘(41),该振动盘(41)固定在所述基台(1)上;与该振动盘(41)的出料口连接的卡簧送料滑轨(45),所述卡簧送料滑轨(45)的进料端一侧与基台(1)上的支撑结构铰链固定,所述卡簧送料滑轨(45)与所述基台(1)之间设置有驱动所述卡簧送料滑轨(45)绕铰链轴线摆动的下料驱动件(51),所述卡簧送料滑轨(45)的出料端位于所述下模组件(2)与所述上模组件(3)之间,所述卡簧送料滑轨(45)的出料端弹性设置有防止卡簧掉落的止料卡爪(46);所述卡簧送料滑轨(45)上的卡簧与所述止料卡爪(46)抵接时,卡簧与所述上料杆(32)同轴。

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