[发明专利]司机端即时通信方法、司机端和司乘系统

说明书

公开了一种司机端即时通信方法、司机端和司乘系统。所述方法包括：获取派发的订单信息；从所述订单信息种获取指示乘客端使用的即时消息(IM)SDK种类的IM标识；根据所述IM标识，调取所述司机端内对应的IMSDK；以及使用调取的所述IMSDK与所述乘客端建立通信连接。本发明的即时通信解决方案会在订单派发的同时给出乘客端IM SDK的标识，由此方便司机端调取与其对应的IM SDK进行通信。如果乘客端使用外部渠道的自定义IM，则还能够经由消息中转服务来实现即时通信，从而实现司机端对接多种渠道乘客端的全面即时通信解决方案。

技术领域

本公开涉及一种云技术，尤其涉及一种司机端即时通信方法，实现上述方法的司机端和包括上述司机端的司乘系统。

背景技术

网约车作为新型的互联网服务，不同于普通的电商或者O2O(Online To Offline，即，线上到线下)，更加依赖线上的调度与全局性信息，尤其是对于信息时效性要远远高于电商与O2O，一笔交易的产生往往要求秒级响应。

在司乘订单匹配并下发给司机端之后，司乘之间往往有进行即时通信的需要，例如进一步明确上车地点和乘车意愿等。然而，在实际的使用场景中，司机端面对的乘客端往往来自不同的渠道，可以是使用与司机端相同出行服务的对应乘客APP，也可以在地图平台、旅行平台或是同城出行平台中请求出行服务的客户端APP。这些APP使用的即时通信(IM)系统五花八门，这使得司机端如何与不同渠道的乘客端进行通信成为了本领域需要解决的一个问题。

发明内容

本公开要解决的一个技术问题是提供一种即时通信解决方案，该方案会在订单派发的同时给出乘客端IM SDK的标识，由此方便司机端调取与其对应的IM SDK进行通信。如果乘客端使用自建IM，则还能够经由消息中转服务来实现即时通信，从而实现司机端对接多种渠道乘客端的全面即时通信解决方案。

根据本公开的第一个方面，提供了一种司机端即时通信的方法，包括：获取派发的订单信息；从所述订单信息种获取指示乘客端使用的IMSDK种类的IM标识；根据所述IM标识，调取所述司机端内对应的IMSDK；以及使用调取的所述IMSDK与所述乘客端建立通信连接。

可选地，根据所述IM标识，调取所述司机端内集成的对应IMSDK包括：当所述IM标识指示所述乘客端使用与所述司机端相同的内嵌IMSDK时，调取所述司机端的内嵌IMSDK。

可选地，根据所述IM标识，调取所述司机端内集成的对应IMSDK包括：当所述IM标识指示所述乘客端使用外部通用IMSDK时，调取所述司机端集成的所述外部通用IMSDK。

可选地，该方法还包括：当所述IM标识指示所述乘客端使用外部自定义IMSDK时，利用中转服务与所述乘客端建立通信连接。

可选地，，利用中转服务与所述乘客端建立通信连接包括：将所述司机端的消息发送给中转服务器，所述中转服务器用于将所述司机端的消息发送给与所述乘客端通信的外部服务器；以及获取所述中转服务器转发的所述乘客端的消息，所述中转服务器用于从与所述乘客端通信的所述外部服务器获取所述乘客端的消息。

根据本公开的第二个方面，提供了一种司乘服务系统，包括：服务器，用于为多个租户提供彼此隔离地司乘服务；以及多个司机端，用于各自与其对应的一个租户进行通信，其中，所述司机端用于：获取所述服务器派发的订单信息；从所述订单信息种获取指示乘客端使用的即时消息(IM)SDK种类的IM标识；根据所述IM标识，调取所述司机端内对应的IMSDK；以及使用调取的所述IMSDK与所述乘客端建立通信连接。

可选地，该系统还包括：所述乘客端，用于与所述租户进行通信，以获取出行服务，并且包括与所述司机端相同的内嵌IMSDK，其中，所述司机端用于：调取所述司机端的内嵌IMSDK与所述乘客端建立通信连接。