[发明专利]一种端面具有减摩散热结构的密封环及其加工方法有效

专利信息
申请号: 202110407204.7 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN113236781B 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 周平;闫英;郭东明 申请(专利权)人: 大连理工大学
主分类号: F16J15/16 分类号: F16J15/16;B23C3/00
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 21212 代理人: 鲁保良;李洪福
地址: 116024 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 端面 具有 散热 结构 密封 及其 加工 方法
【权利要求书】:

1.一种端面具有减摩散热结构的密封环,所述的密封环(4)安装于车辆传动装置的主轴(5)和壳体(6)之间,且密封环(4)位于主轴(5)的安装槽(7)内,用于高压密封介质的轴向密封;

所述的密封环(4)端面上,沿周向均匀分布若干个阶梯槽(1),其中一个阶梯槽(1)的位置设置切口(3);

其特征在于:在相邻两个阶梯槽(1)之间设置径向通槽(2);所述的阶梯槽(1)两端槽底的轴向深度小于中间槽底的轴向深度,阶梯槽(1)中间槽底平面和两端槽底平面均平行于密封环(4)端面,阶梯槽(1)中间槽内侧面与密封环(4)内圆柱面连通,阶梯槽(1)外侧面与密封环(4)外圆柱面之间的距离大于旋转轴与壳体(6)轴孔之间径向间隙的两倍;

所述的阶梯槽(1)和径向通槽(2)构成减摩散热结构;

所述的阶梯槽(1)的最大深度小于密封环(4)轴向厚度的1/3,阶梯槽(1)的长度大于宽度的两倍以上;所述的径向通槽(2)的宽度小于密封环(4)径向宽度的1/3。

2.根据权利要求1所述的一种端面具有减摩散热结构的密封环,其特征在于:所述的切口(3)为搭接式切口(3)。

3.根据权利要求1所述的一种端面具有减摩散热结构的密封环,其特征在于:所述的阶梯槽(1)关于径向中心线对称。

4.根据权利要求3所述的一种端面具有减摩散热结构的密封环,其特征在于:所述的阶梯槽(1)从槽的一端到径向中心线的槽底具有多个阶梯平面,阶梯平面的轴向深度从槽的一端到径向中心线梯次加深,即靠近槽端的槽底平面轴向深度最小,径向中心处的槽底平面轴向深度最大。

5.根据权利要求1所述的一种端面具有减摩散热结构的密封环,其特征在于:所述的阶梯槽(1)为环向槽,环向槽的圆心位于密封环(4)的中心线上。

6.一种如权利要求1所述的端面具有减摩散热结构的密封环的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:

A、采用铣削工艺进行密封环(4)端面减摩散热结构的加工,将内外圆直径为设计尺寸且轴向厚度大于设计厚度0.1mm的密封环(4)毛坯固定到数控铣床工件台上,将端面铣为平面;

B、根据端面减摩散热结构不同位置的深度不同,由浅入深分步加工,每一步保持铣床z轴固定,加工完相同深度的所有结构,然后进给z轴到下一个深度值,直至加工完阶梯槽(1)和径向通槽(2)的最深部分结构;所述的z轴方向与密封环(4)的中心轴线平行。

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