[发明专利]低屈强比低硬度海底管线钢L485MO及其生产方法

说明书

本发明一种低屈强比低硬度海底管线钢L485MO，化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.060‑0.080%，Si:0.10‑0.15%，Mn：1.50‑1.70%，P≤0.008%，S≤0.001%，Als：0.015‑0.035%，Nb：0.050‑0.060%，Ti：0.005‑0.020%，Mo：0.10‑0.20%，余量为Fe和不可避免的杂质；生产方法包括轧制工序，粗轧采用3＋5道次轧制，R2粗轧末道次压下率≥24%，精轧根据生产带钢厚度决定甩0‑2台机架：当带钢厚度≤8mm时，不甩机架；8mm＜带钢厚度＜13mm时，甩1台机架；带钢厚度≥13mm时，甩2台机架。本发明生产的管线钢硬度值低于标准要求上限值30HV10,屈强比≤0.85，成品具有高强韧性、强抗止裂能力和抗海水腐蚀能力，生产成本较低。

技术领域

本发明涉及一种管线钢的生产方法，尤其涉及一种低屈强比低硬度海底管线钢L485MO及其生产方法。

背景技术

石油、天然气是人类的重要能源，需求量日益增加，油气资源分布离消费集中地越来越遥远，建设低成本、高安全性的长距离输送管道，对开发遥远油、气田起着决定性作用，提高管线钢的强度，能够在材料制造、施工建设安装、压缩站和其它综合方面等节省很大的投资和运营成本。近年来，随着沙漠、两极和海底等大型油、气田的开采，管道的服役环境复杂多变，在经过长时间服役后，外部载荷、腐蚀和施工等方面原因容易对管道本身造成损伤，引发断裂、过量变形、腐蚀或机械损伤失效事故，造成重大的损失和灾难；为了保证输送管道在这些恶劣的环境中依然能够高速、高效、经济、安全运行，对管线钢的性能提出了更高的要求。油气输送管道会朝超长距离、大口径、高压等方向发展，为了遵循油、气管道运输的四项基本原则高速、高效、经济、安全，不同环境下的管线钢需要满足不同的性能，未来管线钢会朝高强度、耐腐蚀、大壁厚海底用管线、基于应变设计抗大变形四个方向发展。因此，在管线钢领域，对以上四个方向的技术突破，将有助于企业的长足发展。针对海底管线钢，目前常规使用的多为L450MO及以下强度级别管线钢，还未有L485MO强度级别，同时现有高强度级别海底管线钢贵重金属的添加使成本居高不下，较高屈强比使海底管线钢在使用过程中易产生安全隐患，较高的硬度使钢材在制管过程中对设备极限的要求苛刻等一系列综合限制性问题都亟待解决。公开号为CN 111979497A的专利申请公开了“一种具有优异低温CTOD性能的海底管线钢板卷及其生产工艺”其成分中C：0.030-0.070％，Si:0.10-0.20％，Mn：1.10-1.60％，P≤0.018％，S≤0.0080％，Alt：≤0.060％，Nb：0.020-0.050％，V：0.020-0.040％，Ti：0.010-0.030％，Mo：0.10-0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质。其只强调低温CTOD效果，成分设计中添加了贵重金属V，降低产品的经济性；其屈服强度453-510MPa，抗拉强度541-626MPa，强度级别属于L450MO，且未体现发明的硬度值和屈强比控制水平。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种低屈强比低硬度海底管线钢L485MO，硬度值低于标准要求上限值30HV10,屈强比≤0.85，成品具有高强韧性、强抗止裂能力和抗海水腐蚀能力，成本较低；本发明还提供一种低屈强比低硬度海底管线钢L485MO的生产方法。

为解决上述技术问题，本发明采取的技术方案是：

一种低屈强比低硬度海底管线钢L485MO，其化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.060-0.080％，Si:0.10-0.15％，Mn：1.50-1.70％，P≤0.008％，S≤0.001％，Als：0.015-0.035％，Nb：0.050-0.060％，Ti：0.005-0.020％，Mo：0.10-0.20％，余量为Fe和不可避免的杂质。