[发明专利]隧道仰拱临时支撑拆除代换方法

说明书

本发明涉及地下工程技术领域，具体涉及隧道仰拱临时支撑拆除代换方法，其步骤如下：步骤1：在竖向临时支撑上设置连接件；步骤2：截断连接件下方的竖向临时支撑，在竖向临时支撑与隧道壁之间形成安装窗口，所述连接件的两端分别与所述安装窗口两侧的竖向临时支撑连接；步骤3：在所述安装窗口中的隧道壁上铺设防水层；步骤4：在防水层与连接件之间设置支撑部件。在截断竖向临时支撑前，预先设置连接件为将要截断的竖向临时支撑承力，使得隧道的结构在竖向临时支撑部分被截断时依然能够保持结构稳定，在确保施工安全的情况下，竖向临时支撑与隧道壁之间形成了安装窗口，便于防水层的顺利施工，确保隧道的防水性能。

技术领域

本发明涉及地下工程技术领域，特别是隧道仰拱临时支撑拆除代换方法。

背景技术

随着城市化进程的加快和城市规模的不断膨胀，城市各区域内和各区域之间的联系也日趋紧密，由于城市道路面积在城市面积中的比例，经常出现交通阻塞现象。而地铁作为现代化的交通方式，以其方便、快捷、环保的设计理念，高效、安全、准点的运行模式，逐渐成为改善城市交通体系行之有效的措施之一。

地铁隧道施工中，大断面洞室通常设置竖向临时支撑减跨，竖向临时支撑包括成排均匀设置的若干个支撑梁，实现隧道结构的支撑，减小隧道坍塌的概率，但是隧道仰拱需要铺设防水层，由于支撑梁之间的间距小于防水板的宽度，竖向临时支撑对防水层的施工造成了干涉，使防水层施工受到影响，易出现渗漏水的情况。

所以，目前需要一种技术方案，以解决隧道竖向临时支撑对防水层的施工造成了干涉，在不能拆除竖向临时支撑的情况下，防水层的施工受到了影响，隧道易出现渗漏水现象的技术问题。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对现有技术存在隧道竖向临时支撑对防水层的施工造成了干涉，在不能拆除竖向临时支撑的情况下，防水层的施工受到了影响，隧道易出现渗漏水现象的技术问题，提供隧道仰拱临时支撑拆除代换方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

隧道仰拱临时支撑拆除代换方法，其步骤如下：

步骤1：在竖向临时支撑上设置连接件；

步骤2：截断连接件下方的竖向临时支撑，在竖向临时支撑与隧道壁之间形成安装窗口，所述连接件的两端分别与所述安装窗口两侧的竖向临时支撑连接；

步骤3：在所述安装窗口中的隧道壁上铺设防水层；

步骤4：在防水层与连接件之间设置支撑部件。

本发明隧道仰拱临时支撑拆除代换方法，

在需要进行截断的竖向临时支撑上设置连接件；

对连接件与隧道壁之间的竖向临时支撑进行截断，使竖向临时支撑与隧道壁之间形成安装窗口，且连接件的长度大于安装窗口的跨度，连接件的两端分别与未截断的竖向临时支撑连接固定，使连接件作为被截断竖向临时支撑的承力部件，确保竖向临时支撑对隧道的支撑作用；

由于竖向临时支撑被部分截断，在隧道壁与竖向临时支撑之间形成了安装窗口，使得隧道壁上的防水层可以顺利进行铺设；

防水层铺设完成后，在防水层与连接件设置支撑部件，重新恢复竖向临时支撑的支撑能力，确保隧道结构稳定；

进一步的，在截断竖向临时支撑前，预先设置连接件为将要截断的竖向临时支撑承力，使得隧道的结构在竖向临时支撑部分被截断时依然能够保持结构稳定，在确保施工安全的情况下，竖向临时支撑与隧道壁之间形成了安装窗口，便于防水层的顺利施工，确保隧道的防水性能。