[发明专利]一种物流运输件自动化捆扎装置在审

专利信息
申请号: 202110407064.3 申请日: 2021-04-15
公开(公告)号: CN112874916A 公开(公告)日: 2021-06-01
发明(设计)人: 任震;徐振 申请(专利权)人: 南京涵曦月自动化科技有限公司
主分类号: B65B51/06 分类号: B65B51/06;B65B13/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 自动化 捆扎 装置
【说明书】:

发明公开了一种物流运输件自动化捆扎装置,由工作台、旋转机构、固定机构以及捆扎机构组成,启动第二电机驱动丝杆进行旋转,通过一对导柱与第一移动板之间的相互配合,丝杆的转动带动第一移动板在竖直方向上进行移动,第一移动板的移动带动转轮进行移动,从而根据工件的大小将胶带调整到适当的位置,并将胶带的一端粘连在工件的表面,启动第一电机能够驱动支撑管进行旋转,支撑管的转动带动转台进行旋转,转台的转动带动第一支撑板进行旋转,从而使胶带缠绕在工件的表面,实现自动对工件的捆扎,提高了工作效率,通过对固定机构的设计,能够防止工件在捆扎的过程中发生位移,影响捆扎的效果。

技术领域

本发明涉及物流运输件捆扎技术领域,更具体地说,涉及一种物流运输件自动化捆扎装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统,从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动,以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物,也是推动经济全球化的重要服务业。

而物流运输件在出库前需要对其进行捆扎,防止包装盒里的物品在运输的过程中滚落处包装盒,而现有的物流运输件采用人工对其进行捆扎,捆扎的时候物品容易位移,导致捆扎的不够紧。

发明内容

本发明提供了一种物流运输件自动化捆扎装置,旨在解决上述现有技术中的至少一个问题。

为解决上述问题,本发明采用如下的技术方案:

一种物流运输件自动化捆扎装置,由工作台、旋转机构、固定机构以及捆扎机构组成。

其中,工作台用作基础平台,所述工作台的上表面开有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动连接有第一滑柱,通过第一滑槽与第一滑柱之间的相互配合,方便旋转机构的正常运行。

其中,旋转机构固定连接在所述工作台的表面,所述旋转机构包括第一电机,第一电机为伺服电机,所述第一电机的出口端固定连接有支撑管,所述支撑管的上端焊接有转台,所述转台的上表面中部设置有固定台,固定台的上表面放置有工件,启动第一电机能够驱动支撑管进行旋转,支撑管的转动带动转台进行旋转。

其中,固定机构固定连接在所述固定台的上表面上,固定台对固定机构起到支撑的作用,通过对固定机构的设计,能够防止工件在捆扎的过程中发生位移,影响捆扎的效果。

其中,捆扎机构固定连接在所述转台的上表面上,转台对捆扎机构起到支撑的作用,通过对捆扎机构的设计,能够自动对工件进行捆扎,提高了工作效率,同时,能够根据不同大小的工件自动调节高度。

作为本发明的一种优选方案,所述第一滑柱的另一端与转台焊接在一起,所述固定台的底部同轴焊接有立柱,所述立柱贯穿转台,且立柱位于支撑管的内腔内,所述支撑管与工作台之间、立柱与转台之间、立柱与支撑管之间均通过轴承转动连接在一起。

作为本发明的一种优选方案,所述捆扎机构包括第一支撑板,所述第一支撑板呈L形,所述第一支撑板的上表面固定连接有第二电机,所述第二电机的出口端通过联轴器固定连接有丝杆,所述丝杆贯穿第一支撑板,且丝杆与第一支撑板、转台之间通过轴承转动连接在一起,所述丝杆的外壁上螺纹连接有第一移动板,所述第一支撑板的内壁上焊接有一对导柱。

作为本发明的一种优选方案,所述一对导柱贯穿第一移动板,且第一移动板与一对导柱之间滑动连接在一起,所述第一移动板的一侧壁上焊接有第二支撑板,所述第二支撑板的另一端开有第七凹槽,所述第七凹槽内通过轴承转动连接有第一转杆,所述第一转杆的外壁上同轴固定连接有转轮,所述转轮的外壁上开有固定槽,所述固定槽内缠绕有胶带。

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