[发明专利]一种火箭撬滑轨扣件快速修复方法有效
申请号: | 202110406636.6 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113084448B | 公开(公告)日: | 2023-02-24 |
发明(设计)人: | 王朝刚;张正;陈本见;朱建富;杨务龙 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第三工程有限公司;中铁十一局集团华东建设有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | B23P6/04 | 分类号: | B23P6/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 马德胜 |
地址: | 442012 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 火箭 滑轨 扣件 快速 修复 方法 | ||
本发明涉及到一种火箭撬滑轨扣件快速修复方法,包括步骤:S01:确定螺栓断裂位置;S02:将预埋在C板中的损坏螺栓,从所述C板的上表面进行切除;S03:将待更换的所述螺栓定位在基座中;S04:再将基座焊接在C板上;S05:敲开焊渣,检查是否有未焊合状态,如果有未焊合状态,则返回S04。本申请提供的火箭撬滑轨扣件快速修复方法,能快速修复损坏螺栓扣件,大大降低火箭撬维护成本。
技术领域
本发明涉及火箭橇滑轨维修的技术领域,尤其是一种火箭撬滑轨扣件快速修复方法。
背景技术
火箭橇是在专用的轨道上,利用火箭发动机作动力推动火箭滑车高速前进以获取试验测试数据的大型地面动态试验系统。火箭橇的滑轨有单轨和双轨两种。火箭橇滑轨是一种高精度大型地面动态模拟试验设备,与滑橇、测试设备一起可完成火箭橇试验,通过火箭发动机推动载有试验件的滑橇沿滑轨运行,使滑橇和试验件达到试验要求的速度,从而对试验件在模拟环境条件下进行定量测量和定性分析。地面动态试验过程中,对滑轨的要求非常高,要求具有稳定的滑轨基础、高直线度准直基准线(即滑轨的直线精度高)和光滑平顺且无接缝的钢轨。
近年来,火箭橇滑轨随着精度要求的不断提高,尤其是在长度较长的火箭橇滑轨的安装时,对滑轨的安装精度要求尤其高,要求主轨相对于基准线、副轨相对于主轨在水平方向和垂直方向的允许偏差都在一定公差内,一般将钢轨进行特殊加工,以闪光焊接方式连接成区间无缝线路,再通过扣件约束调校,使水平方向和垂直方向的偏差控制在一定公差内,滑轨精度要求高,进而使得火箭橇滑轨实验能高速运行。
保持火箭橇滑轨平顺性是火箭橇高速实验的基础,当设备、环境及人为等各方面不可控因素,会使得滑轨线路扣件(例如锁紧螺栓)造成损伤,一旦在使用过程中出现因疲劳载荷或者碰撞造成螺栓的断裂,则会出现垫板在钢轨的压力下出现倾斜,继而出现因钢轨倾斜造成轨道线路的不平顺。此时,如果需要将断裂的螺栓进行更换,就需要拆除除了螺栓以外的其他钢轨构件,松开钢轨的约束,使用起道机顶升钢轨,使用固结装置进行临时固定,在条件具备后,凿除C板及混凝土,待预埋螺栓露出后,再将螺栓整体凿除,对断裂螺栓进行更换。更换新的螺栓后,还需要再次对钢轨进行安装,因此,一旦火箭撬钢轨上的螺栓出现断裂更换时,整个螺栓更换施工时间长,施工投入成本高。
发明内容
解决上述技术问题,本发明的目的在于提供一种火箭撬滑轨扣件快速修复方法,能快速修复损坏螺栓扣件,大大降低火箭撬维护成本。
本发明的技术方案如下:
一种火箭撬滑轨扣件快速修复方法,其特征在于,包括步骤:
S01:确定螺栓断裂位置;
S02:将预埋在C板中的损坏螺栓,从所述C板的上表面进行切除;
S03:将待更换的所述螺栓定位在基座中;
S04:再将基座焊接在C板上;
S05:敲开焊渣,检查是否有未焊合状态,如果有未焊合状态,则返回S04。
优选地,在S01之前,有如下步骤,
S00:记录现场施工滑轨温度,并做好滑轨的临时位移观测标记;
如果断裂的所述螺栓只有一个,则直接执行步骤S01。
优选地,在S01之前,有如下步骤,
S00':如果断裂的所述螺栓为至少两个,且两个所述螺栓不相邻,直接执行步骤S01。
优选地,在S01之前,有如下步骤,
S00:如果断裂的所述螺栓为至少两个,且两个所述螺栓相邻,将滑轨温度锁定在20°至50°后再执行步骤S01。
优选地,包括步骤:
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