[发明专利]一种电路传导信号主动探测分析系统

权利要求书

1.一种电路传导信号主动探测分析系统，其特征在于，包括：

信号探测单元，其用于探测不同位置、不同状态下的电压信号、电流信号，并将探测结果传输至处理器；

初检单元，所述初检单元用于获取电池包的额定容量、剩余容量、使用时长，并根据额定容量、剩余容量、使用时长获取初检值Ci，Ci表示第i次检测对应的初检值,所述初检单元包括电池包容量检测模块、计时模块、数据录入模块；

所述初检值Ci的分析步骤为：

通过电池包容量检测模块获取电池包的实时容量Qs；

通过计时模块对不同的检测时段进行检测计时，获取不同的时段对应的已检时间Ti，其中，Ti表示第i次检测对应的已检时间，i＝1、2、3、…、n；

通过数据录入模块录入电池包的额定容量Qe、用户输入的24小时内的预计检查次数YC、电池包内的电池节数JC、电池包的已用年限NC；

初检值

车综检单元，所述车综检单元用于实时检测车辆自身状态，获取附影值F，附影值其中，v为车辆速度，车辆速度v与初检值Ci一一对应，z为车辆载重，w为电池包温度，电池包温度w与初检值Ci一一对应；

解析单元，其根据初检值Ci、附影值F、历史库、电压、电流综合分析，获取疑似值S；所述疑似值S的计算方法为：

步骤一：从历史库中获取每天的初检值的平均值，再计算近20天的初检值平均值的均值，定义为均检值Cj，并计算检值差率Cc，

步骤二：从历史库中获取与附影值F差值小于X1的历史附影值，其中，X1为预设值；

步骤三：从历史库中获取步骤二中所有历史附影值对应的初检值的平均值，并将其标记为Cp；

步骤四：根据探测不同位置、不同状态下的电压信号、电流信号，判断是否出现电路故障；

步骤五：若出现电路故障，则：

疑似值

若未出现电路故障，则：

疑似值

等级判定单元，所述等级判定单元根据疑似值S进行等级划分，具体的：

当疑似值S≦X2时，判定为三级疑似故障；

当疑似值X2＜S≦X3时，判定为二级疑似故障；

当疑似值S≧X3时，判定为一级疑似故障；

其中，X2、X3为预设值；

历史库，所述历史库用于存储历史数据；

所述初检单元还包括时段划分单元，所述时段划分单元根据检频值P划分检测时段；

其中，检频值P的计算公式为：

其中，Qe为电池包的额定容量，单位为AH、YC为用户输入的24小时内的预计检查次数，JC为电池包内的电池节数，NC为电池包的已用年限，[a]表示对a取整；

检测时段的划分方式为：

当时，每次检测时长为24/YC，相邻两次检测起始时间差值为0.5小时；

当时，每次检测时长为24/YC，相邻两次检测起始时间差值为P小时。

2.根据权利要求1所述的一种电路传导信号主动探测分析系统，其特征在于，车辆速度v取每一检测时段内的车辆速度均值，电池包温度w取每一检测时段内的电池包温度均值，车辆速度v、电池包温度w分别与对应检测时段的初检值Ci一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种电路传导信号主动探测分析系统，其特征在于，所述历史库中存储有每天每个检测时段的初检值、对应的附影值F，以及历史出现故障时的疑似值S。

4.根据权利要求1所述的一种电路传导信号主动探测分析系统，其特征在于，还包括警报单元，当处理器接收到等级判定单元传输的一级疑似故障、二级疑似故障、三级疑似故障时分别向警报单元传输一级预警信号、二级预警信号、三级预警信号。

5.根据权利要求4所述的一种电路传导信号主动探测分析系统，其特征在于，所述警报单元用于根据不同的疑似故障等级进行预警，针对一级预警信号发出“停止运行，及时检查”字样，并触发声光预警、针对二级预警信号发出“及时检查”字样，并触发声光预警、针对三级预警信号发出“及时检查”字样，并触发声光预警。