[发明专利]一种双型号推拉索组装过程涂油润滑设备

说明书

本发明涉及推拉索技术领域，具体是涉及一种双型号推拉索组装过程涂油润滑设备，包括控制箱本体、机架本体、转盘倒料运输装置，包括换料推进机构、升降接料机构和分料机构，至少有两个同步传送带，每个所述防错阻挡装置均包括第一视觉相机和防呆机构，废料收集装置，至少有两个取料输送装置，包括移料机构和送料机构，涂油润滑装置，本发明通过换料推进机构、升降接料机构和分料机构之间的配合，实现了快速倒料和区分两种型号的套环进行输送，通过第一视觉相机、防呆机构和废料收集装置之间的配合，解决了人工对废料的检测区分和去除收集的问题，通过移料机构、送料机构和涂油润滑装置之间的配合，实现了套环快速涂油润滑输送至组装装置的问题。

技术领域

本发明涉及推拉索技术领域，具体是涉及一种双型号推拉索组装过程涂油润滑设备。

背景技术

汽车在形式的过程中，根据不同的路况需要变换汽车变速箱的挡位以此来获得相应的车速和扭矩，汽车换挡结构分为换挡杆，换挡拉索，拨叉及同步器等。换挡杆的作用是方面我们对挡位的控制，挂挡及摘挡。换挡拉索的作用是拉动挡位位置，给予换挡。拨叉及同步器的作用，是负责结合及分离各个挡位齿轮，换挡拉索作为汽车换挡机构的一个重要组成部分，它需要满足其特定的要求，换挡拉索又称推拉索。

推拉索在组装过程中需要进行涂油润滑，比较常见的方式是将油脂刷在钢丝绳的表面，然后将钢丝绳穿入套环内，这种涂油的缺点是涂油量无法控制，涂油不均匀，钢丝穿入套环时，油脂会挡在套环端口部，但是上述方式给推拉索涂油存在油量不能控制和涂抹不均匀的问题。因此，急需一种自动化程度高、节省劳动力、加工效率高和润滑过程可控的推拉索润滑装置。

发明内容

为解决上述技术问题，提供一种双型号推拉索组装过程涂油润滑设备，本技术方案解决了上述急需的自动化程度低、劳动强度高和加工效率低和润滑过程不可控的问题。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：

一种双型号推拉索组装过程涂油润滑设备，包括控制箱本体和机架本体，还包括：

转盘倒料运输装置，包括换料推进机构、升降接料机构和分料机构，所述换料推进机构设置在所述控制箱本体的顶部，所述升降接料机构设置在换料推进机构的一侧，所述分料机构设置在升降接料机构远离换料推进机构的一侧；

至少有两个同步传送带，设置在所述机架本体的顶部，每个所述同步传送带的一端均设置在分料机构远离升降接料机构的一端，且每个同步传送带的另一端均设有限料挡板，每个同步传送带的顶部均设有限料盖板；

至少有两个防错阻挡装置，分别设置在一个同步传送带的一侧，每个所述防错阻挡装置均包括第一视觉相机和防呆机构，所述第一视觉相机通过第一安装板设置在限料盖板的上方，所述防呆机构通过第二安装板设置在限料盖板的旁侧；

废料收集装置，通过第三安装板设置在防呆机构的上方；

至少有两个取料输送装置，包括移料机构和送料机构，所述移料机构设置在同步传送带远离防呆机构的一侧，所述送料机构设置在所述限料挡板远离同步传送带的一侧；

涂油润滑装置，设置在送料机构远离限料挡板的一侧。

送料机构，包括装料板，其顶部开设有两个第一圆形凹槽，且所述装料板的底部开设有一个第一矩形凹槽；

两个第一旋转块，均与两个所述第一圆形凹槽一一对应，每个所述第一旋转块均插设于一个第一圆形凹槽中，且每个第一旋转块的底部开设有第二矩形凹槽；

第十安装板，其顶部设有第一矩形凸台，所述第十安装板上开设有两个第二圆形凹槽，两个所述第二圆形凹槽均与两个第一圆形凹槽一一对应，所述第一矩形凸台插设于第一矩形凹槽中，且所述第十安装板设置在装料板的底部；