[发明专利]一种往复交错式均匀自动上料装置在审
申请号: | 202110405046.1 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN112871669A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 姜彩宇;刘枫;刘文亮;胡浩;付家庆;彭飞;张亮;王新阳;李健;肖戟;董润坚;张煜晗;王维;刘文丛 | 申请(专利权)人: | 吉林省农业机械研究院 |
主分类号: | B07B13/05 | 分类号: | B07B13/05;B07B13/16 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 130022 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 往复 交错 均匀 自动 装置 | ||
1.一种往复交错式均匀自动上料装置,其特征是:包括主支架(1)、阶梯式上料架Ⅰ(2)、阶梯式上料架Ⅱ(3)、上料架联动机构(4)及动力传动机构(6);
所述所述阶梯式上料架Ⅰ(2)及阶梯式上料架Ⅱ(3)均通过上料架联动机构(4)安装在主支架(1)上,且主支架(1)上还设置有动力传动机构(6);
所述主支架(1)为焊接成的左右对称结构框架,其上包括:斜梁(8)、滑轨(11)、纵梁(13)、联动轴承座板Ⅰ(14)、联动轴承座板Ⅱ(15)及物料下滑板(23);
所述斜梁(8)、滑轨(11)、纵梁(13)、联动轴承座板Ⅰ(14)及联动轴承座板Ⅱ(15)的数量均为两个,且均对称设置在主支架(1)两侧;其中纵梁(13)上设置有联动轴承座板Ⅰ(14)及联动轴承座板Ⅱ(15);
所述滑轨(11)设置在主支架(1)后部;
所述物料下滑板(23)设置在主支架(1)顶部,且物料下滑板(23)与主支架(1)铰接;
所述动力传动机构座板(25)设置在主支架(1)底部;
所述阶梯式上料架Ⅰ(2)包括长上料顶块(26)、斜固接梁Ⅰ(27)、滑块固接板(28)、短上料顶块固接梁Ⅰ(30)、支撑轮毂安装板Ⅰ(31)、支撑轮毂安装板Ⅱ(32)及滑块(33);
所述斜固接梁Ⅰ(27)的数量为两个,两个斜固接梁Ⅰ(27)之间设置有长上料顶块(26)、滑块固接板Ⅰ(28)及短上料顶块固接梁Ⅰ(30);其中长上料顶块(26)的数量为四个;其中滑块固接板(28)设置在斜固接梁Ⅰ(27)一端,滑块固接板(28)与短上料顶块固接梁Ⅰ(30)之间设置有两个长上料顶块(26),短上料顶块固接梁Ⅰ(30)与斜固接梁Ⅰ(27)另一端之间设置有另外两个长上料顶块(26);
所述斜固接梁Ⅰ(27)上还设置有支撑轮毂安装板Ⅰ(31)及支撑轮毂安装板Ⅱ(32);
所述长上料顶块(26)与短上料顶块(29)相互平行;
所述阶梯式上料架Ⅰ(2)上的长上料顶块(26)与短上料顶块(29)成阶梯状分布,且相邻长上料顶块(26)之间及长上料顶块(26)与短上料顶块(29)之间的距离固定;
所述阶梯式上料架Ⅱ(3)包括斜固接梁Ⅱ(38)、顶块立柱固接梁(40)、顶块固接横梁(41)、短上料顶块固接梁Ⅱ(42)、长上料顶块(26)、滑块固接板(28)、短上料顶块(29)、支撑轮毂安装板Ⅰ(31)及支撑轮毂安装板Ⅱ(32);
所述斜固接梁Ⅱ(38)的数量为两个,两个斜固接梁Ⅱ(38)之间设置有相互平行的顶块固接横梁(41)、短上料顶块固接梁Ⅱ(42)及滑块固接板(28);其中顶块固接横梁(41)的数量为四个,四个顶块固接横梁(41)两两设置在短上料顶块固接梁Ⅱ(42)两侧;其中四个顶块固接横梁(41)上通过顶块立柱固接梁(40)设置有长上料顶块(26);其中短上料顶块固接梁Ⅱ(42)上通过顶块立柱固接梁(40)设置有短上料顶块固接梁Ⅰ(30);
所述斜固接梁Ⅱ(38)上还设置有支撑轮毂安装板Ⅰ(31)及支撑轮毂安装板Ⅱ(32);
所述长上料顶块(26)与短上料顶块(29)相互平行;
所述阶梯式上料架Ⅱ(3)上的长上料顶块(26)与短上料顶块(29)成阶梯状分布,且相邻长上料顶块(26)之间及长上料顶块(26)与短上料顶块(29)之间的距离固定;
所述滑块固接板(28)上设置有滑块(33),滑块(33)与滑轨(11)相互匹配连接;
所述短上料顶块固接梁Ⅰ(30)上设置有两个短上料顶块(29),且两个短上料顶块(29)之间距离固定;
所述阶梯式上料架Ⅰ(2)位于阶梯式上料架Ⅱ(3)上方,所述阶梯式上料架Ⅱ(3)上的长上料顶块(26)及短上料顶块(29)伸入阶梯式上料架Ⅰ(2)上的阶梯状分布的长上料顶块(26)及短上料顶块(29)之间的缝隙,使阶梯式上料架Ⅰ(2)及阶梯式上料架Ⅱ(3)上的所有长上料顶块(26)及短上料顶块(29)成阶梯状交错布置;
所述上料架联动机构(4)包括上连接板组合(44)及下连接板组合(45),其中上连接板组合(44)的数量为两个,分别安装在两个联动轴承座板Ⅰ(14)上,下连接板组合(45)的数量为两个,分别安装在联动轴承座板Ⅱ(15)上;
所述上连接板组合(44)包括联动上连接板(46)、上连接板长轴(50)、动力杆连接轴(48)及支撑轮毂(56);
所述联动上连接板(46)上固定设置有上连接板长轴(50)、动力杆连接轴(48)及支撑轮毂(56);
其中上连接板长轴(50)与动力杆连接轴(48)固定设置在联动上连接板(46)一侧,支撑轮毂(56)固定设置在联动上连接板(46)另一侧,其中支撑轮毂(56)的数量为两个,分别安装在联动上连接板(46)两端,上连接板长轴(50)安装在联动上连接板(46)中部;
所述上连接板长轴(50)通过轴承与联动轴承座板Ⅰ(14)铰接;
所述上连接板组合(44)的两个支撑轮毂(56)通过轴杆分别与阶梯式上料架Ⅰ(2)及阶梯式上料架Ⅱ(3)上同侧的两个支撑轮毂安装板Ⅰ(31)铰接;
所述下连接板组合(45)包括联动下连接板(57)、下连接板长轴(60)及支撑轮毂(56);
所述联动下连接板(57)一侧设置有下连接板长轴(60),另一侧设置有两个支撑轮毂(56);
所述下连接板长轴(60)通过轴承与联动轴承座板Ⅱ(15)铰接;
下连接板组合(45)的两个支撑轮毂(56)通过轴杆分别与阶梯式上料架Ⅰ(2)及阶梯式上料架Ⅱ(3)上同侧的两个支撑轮毂安装板Ⅱ(32)铰接;
所述动力传动机构(6)的动力输出端与传动杆连接,且传动杆两端均设置有偏心轮,动力杆(77)的数量为两个,且动力杆(77)一端与所述偏心轮铰接,另一端通过动力杆连接轴(48)与联动上连接板(46)铰接。
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