[发明专利]一种防过载驱动隔离开关有效
| 申请号: | 202110404568.X | 申请日: | 2021-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN113140424B | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
| 发明(设计)人: | 李岩;刘玉娇;李国亮;袁强;李苑红 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司枣庄供电公司;国家电网有限公司 |
| 主分类号: | H01H31/02 | 分类号: | H01H31/02;H01H3/60 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277800 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 过载 驱动 隔离 开关 | ||
1.一种防过载驱动隔离开关,包括连接梁(1)、支撑柱(2)、支撑底座(3)、固定柱A(4)、固定柱B(5)、绝缘子(6)、固定闸组(7)、开合闸组(8)、接线柱(9)、液压驱动架(10)、传输管(11)、液压箱(12),其特征在于:两个所述支撑柱(2)分别固定于连接梁(1)底端前后两部,两个所述支撑底座(3)分别固定于支撑柱(2)底端,所述固定柱A(4)安装于连接梁(1)顶端后部,所述固定柱B(5)安装于连接梁(1)顶端前部,所述绝缘子(6)分别安装于固定柱A(4)与固定柱B(5),所述固定闸组(7)通过绝缘子(6)安装于固定柱A(4),所述开合闸组(8)通过绝缘子(6)安装于固定柱B(5),所述接线柱(9)分别安装于固定闸组(7)顶端与开合闸组(8)顶端,所述液压驱动架(10)安装于开合闸组(8),所述传输管(11)安装于液压驱动架(10)底部,所述液压箱(12)安装于传输管(11)底部,所述液压驱动架(10)包括液压底座(24)、管体(25)、液压柱A(26)、防过载结构(27)、液压柱B(28)、传动板(29),所述管体(25)安装于液压底座(24)上部,所述液压柱A(26)下部安装于管体(25),所述防过载结构(27)安装于液压柱A(26)顶端,所述液压柱B(28)安装于防过载结构(27)顶端,所述传动板(29)固定于液压柱B(28)顶端,且传动板(29)啮合于传动轴(17),所述防过载结构(27)包括固定台A(30)、铰接柱(31)、固定台B(32)、释力柱(33)、滑块(34)、释力条A(35)、释力条B(36)、限位帽(37)、弹簧(38),所述固定台A(30)固定于液压柱A(26)顶端后部,所述铰接柱(31)侧端铰接于固定台A(30)顶端前侧,所述固定台B(32)底端前侧铰接于铰接柱(31),所述释力柱(33)后端固定于铰接柱(31)侧端前部,所述滑块(34)与释力柱(33)滑动连接,所述释力条A(35)铰接固定台A(30)下端前侧与滑块(34),所述释力条B(36)铰接固定台B(32)上端前侧与滑块(34),所述限位帽(37)固定于释力柱(33)前端,所述弹簧(38)抵于滑块(34)前端与限位帽(37)后端。
2.根据权利要求1所述的一种防过载驱动隔离开关,其特征在于:所述开合闸组(8)包括限位板(13)、位移槽(14)、转动槽(15)、转动孔(16)、传动轴(17)、传动连杆(18)、开合闸(19),两个所述限位板(13)平行固定于绝缘子(6)上端,且限位板(13)中部垂直开有位移槽(14),所述转动槽(15)开于位移槽(14)后部,所述转动孔(16)开于位移槽(14)上侧,所述传动轴(17)左右两端通过过盈连接转动孔(16)连接两个限位板(13),两个所述传动连杆(18)分别安装于传动轴(17)左右两端,所述开合闸(19)安装于两个限位板(13)之间,且开合闸(19)与传动连杆(18)铰接。
3.根据权利要求2所述的一种防过载驱动隔离开关,其特征在于:所述开合闸(19)包括闸体(20)、安装板(21)、滑柱A(22)、滑柱B(23),所述闸体(20)前端固定安装板(21),两个所述滑柱A(22)分别固定于安装板(21)左右两端上部,且滑柱A(22)与位移槽(14)滑动连接,两个所述滑柱B(23)分别固定于固定于安装板(21)左右两端下部,且滑柱B(23)与位移槽(14)或转动槽(15)滑动连接,且滑柱B(23)外端与传动连杆(18)铰接。
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