[发明专利]一种地下工程动力灾害的卸荷、锚固及缓冲调控方法有效
申请号: | 202110403499.0 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113047878B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 张晓君;王宇晨;刘啸 | 申请(专利权)人: | 山东理工大学 |
主分类号: | E21D20/02 | 分类号: | E21D20/02;E21F17/00;E21F17/18 |
代理公司: | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人: | 孙爱华 |
地址: | 255086 山东省淄博*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地下工程 动力 灾害 锚固 缓冲 调控 方法 | ||
1.一种地下工程动力灾害的卸荷、锚固及缓冲调控方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤a,在围岩(1)处进行钻孔作业形成若干卸压孔(4),并对卸压孔(4)进行清孔;
步骤b,在卸压孔(4)的尽头处,沿卸压孔(4)的轴向向内继续开孔,形成直径小于卸压孔(4)的锚固孔(2),并对锚固孔(2)进行清孔;
步骤c,向锚固孔(2)内放入锚固剂,并将锚杆(3)固定在锚固孔(2)内;
步骤d,在将锚杆(3)固定之后,向卸压孔(4)内注入膨胀材料,使膨胀材料充满卸压孔(4);
步骤e,将锚固垫板(5)、测力传感器以及驱动机构依次安装在锚杆(3)外端,锚固垫板(5)的直径大于卸压孔(4)的孔径,并使锚固垫板(5)紧贴在卸压孔(4)的孔口处;
步骤f,由测力传感器对围岩(1)的压力进行监测,并将监测到的压力数值送入驱动机构;
步骤g,驱动机构判断测力传感器监测到的围岩(1)的压力值是否超出预设定的阈值,如果超出预设定的阈值,执行步骤h,如果未超出预设定的阈值,返回步骤f;
步骤h,驱动机构驱动调控螺母(12)转动,通过锚杆(3)使围岩(1)压力释放;
所述的驱动机构包括微处理器、由微处理器控制的驱动电机(10)以及与锚杆(3)螺纹连接的调控螺母(12),所述测力传感器的输出端连接微处理器的输入端,驱动电机(10)驱动调控螺母(12)转动;
在所述测力传感器的外侧还设置有调控垫板(7),测力传感器为环形测力传感器(6),锚杆(3)依次从锚固垫板(5)、环形测力传感器(6)、调控垫板(7)以及调控螺母(12)中穿过,在调控螺母(12)外侧套装有传动套(11),驱动机构中的驱动电机(10)与传动套(11)连接;
在卸压孔(4)的外侧还设置有外罩(8),外罩(8)的端口固定在围岩(1)的岩壁上,并将锚固垫板(5)、环形测力传感器(6)以及调控垫板(7)罩设在其内,驱动电机(10)的本体与外罩(8)固定,驱动电机(10)的输出轴固定在传动套(11)的封闭端,并与传动套(11)同轴固定;
所述传动套(11)朝向调控螺母(12)的一端为开口端,传动套(11)通过该开口端套装在调控螺母(12)的外圈,传动套(11)的另一端为封闭端;驱动电机(10)的电机轴接入通过减速器的输入轴,减速器的输出轴固定在传动套(11)的封闭端,并与传动套(11)同轴固定。
2.根据权利要求1所述的地下工程动力灾害的卸荷、锚固及缓冲调控方法,其特征在于:所述卸压孔(4)的孔径大于90mm,孔深大于1m;所述锚固孔(2)的孔径大于32mm,孔深大于30cm。
3.根据权利要求1所述的地下工程动力灾害的卸荷、锚固及缓冲调控方法,其特征在于:所述微处理器的输出端还连接有声光报警装置。
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