[发明专利]一种智慧高速综合管控方法在审

专利信息
申请号: 202110402016.5 申请日: 2021-04-14
公开(公告)号: CN113112804A 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 王亮;张雷;赵同龙;郭璐明;翟洪生;蔡达;张伟东;于崧 申请(专利权)人: 山东奥邦交通设施工程有限公司
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 李朦
地址: 250000 山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 智慧 高速 综合 方法
【说明书】:

发明公开了一种智慧高速综合管控方法,包括以下步骤:S1、设置定点监控体系:在高速沿途道路上设置定点的监控摄像头并且根据不同功能将监控摄像头分成不同种类从而便于针对性进行监控,提升监控的质量和效果;S2、设置无人机航空巡检体系:在高速公路上通过无人机进行往复巡航,从而便于更加及时快速的了解高速公路上的状态。本发明能通过无人机航空巡检的设置快速到达指定位置,并且能通过设置沿途巡查体系以及定点监控的方式对重点部位进行监控,并且还能提升出警效率,通过设置优先级顺序能有序的进行处理,快速解决重大问题,保证交通运输的安全。

技术领域

本发明涉及道路管控技术领域,尤其涉及一种智慧高速综合管控方法。

背景技术

车路协同系统是指:基于无线通信、传感探测等技术进行车路信息获取,通过车车、车路信息交互和共享,并实现车辆和基础设施之间智能协同与配合,达到优化利用系统资源、提高道路交通安全、缓解交通拥堵的目标,车路协同技术包括:智能路侧系统关键技术、车车/车路通信技术、车车/车路控制技术,其中,智能路侧系统关键技术包括:多通道交通流量检测、道路异物侵入信息采集、路面湿滑状态信息采集、密集人群信息采集、交叉口行人信息采集、突发事件快速识别与定位,车车/车路通信技术包括:高速车辆环境下稳定高效的切换及路由技术、车辆动态分簇融合技术、密集车辆场景下公平高效的多信道接入控制技术、路侧通信设备的位置优化技术、稀疏车辆场景下可信可靠的信息融合技术、兼容各种无线网络协议的多模式连接技术。

现有的这种综合管控一般都是通过设置地面监控,从而能很好的对车道进行拍摄,但是地面监控只能对指定范围内的情况进行监控而且地面监控铺设间隙较大不能很好的对整个道路进行彻底监控,同时如果进行彻底覆盖的话投入较大,不利于使用,为此,我们提出了一种智慧高速综合管控方法来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种智慧高速综合管控方法。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种智慧高速综合管控方法,包括以下步骤:

S1、设置定点监控体系:在高速沿途道路上设置定点的监控摄像头并且根据不同功能将监控摄像头分成不同种类从而便于针对性进行监控,提升监控的质量和效果;

S2、设置无人机航空巡检体系:在高速公路上通过无人机进行往复巡航,从而便于更加及时快速的了解高速公路上的状态;

S3、设置沿途巡查体系:通过轮流交替的方式使高速公路巡查人员沿高速公路进行巡查,机动性强,从而能更好的对高速公路上的事态进行处理;

S4、设置中控监管平台:在高速公路设置专门的办公室并安装相应的设备,从而能很好的将S1、S2、S3的信息进行汇总;

S5、对采集到的信息进行汇总:处理器能将S1、S2、S3、的信息进行汇总,从而方便快速处理;

S6、对信息特征进行提取:处理器将汇总到的信息进行提取从而能很好的将信息进行分类并且将相关信息进行汇总;

S7、确定信息的优先级顺序:将汇总的情况按照事先设定好的优先级顺序进行分级;

S8、按照优先级顺序将信息进行上传:处理器将分配好优先级顺序的信息传递至监管平台的显示设备上,从而方便工作人员快速查看;

S9、工作人员作出针对性处理:工作人员点开事件,从而根据事件的情况作出针对性处理,并且进行通报;

S10、就近出勤,并进行通告提醒:工作人员将处理意见下达到附近的高速公路交警巡查单位中,高速公路交警就近出勤原则快速抵往事发现场,从而便于进行针对性处理,并且将处理结果以及现场情况进行实时汇报;

S11、汇总报告:事件处理完毕之后将事件进行汇总,从而整理成日志。

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