[发明专利]一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有移动板，所述壳体内腔的底部固定连接有竖板，所述竖板的表面贯穿设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有第一斜块，所述移动板底部的两侧均固定连接有第二斜块。本发明通过壳体、弹簧、移动板、竖板、电动伸缩杆、第一斜块、第二斜块和监测装置本体的配合，实现了防护效果好的目的，能够在使用后对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置进行收容，提高了使用者对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置的体验感，满足当今市场的需求。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置。

背景技术

健康及心理状况监控检测装置用于对使用者的健康状况进行检测，轨道交通用健康及心理状况监控检测装置属于其中的一种，但以往的轨道交通用健康及心理状况监控检测装置大多防护效果不佳，不能在使用后对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置进行收容，降低了使用者对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置的体验感，不能满足当今市场的需求，由于以上存在的问题，降低了轨道交通用健康及心理状况监控检测装置的实用性和使用性，针对性地推出了一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置，具备防护效果好的优点，解决了以往轨道交通用健康及心理状况监控检测装置防护效果不佳的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种轨道交通列车工作人员健康及心理状况监控检测装置，包括壳体，所述壳体内腔底部的两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有移动板，所述壳体内腔的底部固定连接有竖板，所述竖板的表面贯穿设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有第一斜块，所述移动板底部的两侧均固定连接有第二斜块，所述第一斜块与第一斜块相接触，所述移动板的顶部固定连接有监测装置本体。

优选的，所述壳体内腔两侧的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的表面与移动板的表面固定连接。

优选的，所述壳体底部的两侧均固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部设置有防滑纹。

优选的，所述壳体顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述壳体的顶部设置有顶板，所述顶板顶部的两侧均开设有通孔，所述通孔的内腔设置有螺纹杆，所述螺纹杆的底部与螺纹孔的内壁螺纹连接，所述螺纹杆的顶部固定连接有手轮。

优选的，所述壳体正面顶部的左侧开设有收容槽，所述收容槽的内壁固定连接有铭牌。

优选的，所述壳体正面顶部的右侧固定连接有控制面板，所述壳体右侧的底部固定连接有接线盒。

优选的，所述壳体正面的底部通过铰链活动连接有检修门，所述检修门的表面贯穿设置有锁芯。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过壳体、弹簧、移动板、竖板、电动伸缩杆、第一斜块、第二斜块和监测装置本体的配合，实现了防护效果好的目的，能够在使用后对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置进行收容，提高了使用者对轨道交通用健康及心理状况监控检测装置的体验感，满足当今市场的需求，提高了轨道交通用健康及心理状况监控检测装置的实用性和使用性，解决了以往轨道交通用健康及心理状况监控检测装置防护效果不佳的问题。

2、本发明通过设置滑槽和滑块，用于对移动板进行限定，提高移动板上下移动时的稳定性。

3、本发明通过设置防滑垫，用于增大摩擦力，提高轨道交通用健康及心理状况监控检测装置使用时的稳定性。

4、本发明通过设置螺纹孔、通孔和螺纹杆，用于对顶板进行固定。

5、本发明通过设置手轮，方便使用者转动螺纹杆。