[发明专利]一种垃圾站液压控制系统及方法

说明书

本发明公开了一种垃圾站液压控制系统，包括油箱、油泵、升降电磁阀、挤压电磁阀、开关门电磁阀、挤压油缸、开关门油缸以及两个以上的升降油缸，油泵的出油口分别与升降电磁阀、挤压电磁阀以及开关门电磁阀的进油口相连，升降电磁阀、挤压电磁阀以及开关门电磁阀的回油口均与油箱相连，升降电磁阀通过一分流合流阀与各升降油缸的无杆腔相连，升降油缸的有杆腔与升降电磁阀相连，挤压电磁阀与挤压油缸相连，开关门电磁阀与开关门油缸相连，所述升降油缸的最大行程位置设有第一到位检测件，所述挤压油缸的最小行程位置设有第二到位检测件，所述开关门油缸的最小行程位置设有第三到位检测件。本发明具有结构简单、举升同步性好等优点。

技术领域

本发明涉及垃圾中转站及使用方法，尤其涉及一种垃圾站液压控制系统及方法。

背景技术

随着城市化进程的加速，城市生活垃圾的处理越来越受到重视，垃圾站的建设解决了人们对高效、环保、节能低耗等理念的要求，因此得到快速发展。压缩式垃圾中转站以其占地面积小、隐蔽性好、空间结构合理等优势，引领着垃圾中转站行业的发展。现有的压缩式垃圾站仍然存在很多安全隐患，甚至导致人员伤亡，有待改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种结构简单、举升同步性好的垃圾站液压控制系统。

本发明进一步提供一种垃圾站液压控制系统的控制方法。

为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：

一种垃圾站液压控制系统，包括油箱、油泵、升降电磁阀、挤压电磁阀、开关门电磁阀、挤压油缸、开关门油缸以及两个以上的升降油缸，所述油泵的出油口分别与所述升降电磁阀、挤压电磁阀以及开关门电磁阀的进油口相连，所述升降电磁阀、挤压电磁阀以及开关门电磁阀的回油口均与所述油箱相连，所述升降电磁阀通过一分流合流阀与各所述升降油缸的无杆腔相连，所述升降油缸的有杆腔与所述升降电磁阀相连，所述挤压电磁阀与所述挤压油缸相连，所述开关门电磁阀与所述开关门油缸相连，所述升降油缸的最大行程位置设有第一到位检测件，所述挤压油缸的最小行程位置设有第二到位检测件，所述开关门油缸的最小行程位置设有第三到位检测件。

作为上述技术方案的进一步改进：各所述升降油缸的无杆腔与所述分流合流阀之间设有平衡阀。

作为上述技术方案的进一步改进：所述油泵的出油口与所述油箱之间设有溢流阀，所述溢流阀配设有总控阀，当所述总控阀失电时，系统卸荷；当总控阀得电时，系统建压开始工作。

作为上述技术方案的进一步改进：所述挤压油缸的无杆腔与所述油箱之间设有二次溢流阀。

作为上述技术方案的进一步改进：所述第一到位检测件、第二到位检测件及第三到位检测件均为行程开关或接近开关。

一种上述的垃圾站液压控制系统的控制方法，包括升箱动作和降箱动作：

升箱动作：第二到位检测件和第三到位检测件得电，总控阀的线圈DT1和升降电磁阀的上升线圈DT3同时得电，液压油依次经过油泵、升降电磁阀及分流合流阀，然后经过各平衡阀进入对应的各升降油缸的无杆腔，升降油缸的有杆腔内液压油经过升降电磁阀回流至油箱；

降箱动作：第二到位检测件和第三到位检测件得电，总控阀的线圈DT1和升降电磁阀的下降线圈DT2同时得电，液压油依次经过油泵和升降电磁阀进入各升降油缸的有杆腔，升降油缸的无杆腔的液压油依次经过平衡阀、分流合流阀及升降电磁阀回流至油箱。

作为上述技术方案的进一步改进：

还包括挤压动作和挤压复位动作：

挤压动作：第三到位检测件得电，总控阀的线圈DT1和挤压电磁阀的挤压线圈DT5同时得电，液压油依次经过油泵和挤压电磁阀进入挤压油缸的无杆腔，挤压油缸的有杆腔的液压油经过挤压电磁阀回流至油箱内；