[发明专利]一种移动式拉剪应力破岩装备系统有效
| 申请号: | 202110399652.7 | 申请日: | 2021-04-14 |
| 公开(公告)号: | CN113090262B | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
| 发明(设计)人: | 仪海豹;李明;李龙福;江东平;崔正荣 | 申请(专利权)人: | 中钢集团马鞍山矿山研究总院股份有限公司;马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司;华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司 |
| 主分类号: | E21C37/08 | 分类号: | E21C37/08 |
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 常前发;奚志鹏 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 剪应力 装备 系统 | ||
1.一种移动式拉剪应力破岩装备系统,其特征在于它是由液压动力机构、拉拔破岩机构通过送油管路(14)、回油管路(15)连接构成:
所述的液压动力机构含有可以移动的动力车(9)、装配在动力车(9)上的液压油箱(11),液压油箱(11)上设有驱动电机(10)、压力表(12)、控制液压油箱(11)送油的操控器(13);
所述的拉拔破岩机构含有液压顶(1)、顶升竖杆(2)、垫板(4)、横杆(5)、拉拔杆(6)、锚固杆(8);液压顶(1)位于垫板(4)上,顶升竖杆(2)的下部与液压顶(1)的上端连接,横杆(5)的两端通过卡销(3)与顶升竖杆(2)的上端连接固定;拉拔杆(6)的上部通过卡销(3)与横杆(5)相连,拉拔杆(6)的下部通过夹具(7)与按照设计孔距、排距布设在岩体(21)中的拉拔孔(17)内的锚固杆(8)相连,锚固杆(8)与拉拔孔(17)之间采用锚固剂(18)与拉拔孔(17)周围的岩体(21)紧密连接;
送油管路(14)的一端与液压顶(1)的进油口连接,送油管路(14)的另一端与液压油箱(11)的出油阀门连接;回油管路(15)的一端与液压顶(1)的回油口连接,另一端与液压油箱(11)的回油阀门连接;
采用动力车(9)将驱动电机(10)启动,操作操控器(13)将液压油箱(11)中的液压油通过送油管路(14)输送到液压顶(1)的油缸中;液压顶(1)在液压驱动下缓慢提升,带动顶升竖杆(2)和横杆(5)一起逐渐上升;拉拔杆(6)和夹具(7)随横杆(5)一起缓慢提升,进而带动锚固杆(8)将位于上部的第一次拉裂区域(19)的岩体(21)拉裂形成破碎岩块;采用机械装载设备将第一次拉裂区域(19)破碎的岩块清理后,再采用同样的方式对位于第一次拉裂区域(19)下部的第二次拉裂区域(20)进行破岩工作,依次类推;待拉拔孔(17)区域的岩体(21)全部破碎后,采用动力车(9)将设备运输到其他区域进行破岩工作。
2.如权利要求1所述的一种移动式拉剪应力破岩装备系统,其特征在于:所述的锚固杆(8)为螺纹钢或多束钢绞线,锚固杆(8)的直径为18~100mm、长度为0.8~1.2m。
3.如权利要求1或2所述的一种移动式拉剪应力破岩装备系统,其特征在于:相邻的两个锚固杆(8)之间的间距为0.6~1.5m。
4.如权利要求3所述的一种移动式拉剪应力破岩装备系统,其特征在于:布设于拉拔孔(17)内的锚固杆(8)为多段,相邻两段之间的端头交错埋设。
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