[发明专利]一种具有减震功能的车载视频导航天线在审
申请号: | 202110399498.3 | 申请日: | 2021-04-14 |
公开(公告)号: | CN112993539A | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 邓祥 | 申请(专利权)人: | 镇江南方电子有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q3/02;H01Q1/42;H01Q1/12 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 邵娟 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 功能 车载 视频 导航 天线 | ||
本发明公开了一种具有减震功能的车载视频导航天线,包括支撑机构和第一防护机构,所述支撑机构包括安装座、凸板、支撑板、第一连接件、固定架、转杆、吸盘、第一弹簧,所述凸板的外侧对称设置有第一连接件和固定架,所述凸板的内侧设置有第一弹簧,所述第一防护机构的上方设置有第二防护机构,所述电机的输出端与托板连接,所述支撑座上开设有卡槽。该具有减震功能的车载视频导航天线,设置有第一弹簧,第一弹簧可在振动时发生形变,从而可在一定程度上降低振动对装置造成的冲击,进而便于防止天线本体因承受的冲击过大意外损坏,同时设置有电机,工作人员可通过电机来对天线本体的接收角度进行调节,从而便于提高天线本体的信号接收质量。
技术领域
本发明涉及天线技术领域,具体为一种具有减震功能的车载视频导航天线。
背景技术
随着当今科技技术的不断更新以及社会经济的不断发展,家用汽车的普及率也越来越高,同时导航系统作为汽车配件的重要组成部分,也得到人们越来越高的关注,而导航接收信号就需要用到天线。现有的导航天线大多不具备减震结构,从而容易因车辆行驶颠簸而导致天线断裂损坏,另一方面现有的导航天线容易被雨水以及其它污染物污染和侵蚀,进而影响其使用寿命,针对上述问题,需要对现有设备进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有减震功能的车载视频导航天线,以解决上述背景技术中提出的现有的导航天线大多不具备减震结构,从而容易因车辆行驶颠簸而导致天线断裂损坏,以及现有的导航天线容易被雨水以及其它污染物污染和侵蚀,进而影响其使用寿命的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有减震功能的车载视频导航天线,包括支撑机构和第一防护机构,
支撑机构,所述支撑机构包括安装座、凸板、支撑板、第一连接件、固定架、转杆、吸盘、第一弹簧,且安装座上设置有凸板,所述凸板的外侧对称设置有第一连接件和固定架,且固定架上螺纹连接有转杆,同时转杆底部连接有吸盘,所述凸板的内侧设置有第一弹簧,且第一弹簧的上下两端分别与支撑板和安装座连接;
第一防护机构,所述第一防护机构的上方设置有第二防护机构,且第一防护机构包括防护罩壳、第二连接件、固定座、矩形门、电机、托板、支撑座、固定组件和卡槽,所述防护罩壳通过第二连接件与支撑板连接,且防护罩壳的内部设置有固定座,所述固定座内设置有电机,且固定座的前侧转动连接有矩形门,所述电机的输出端与托板连接,且托板上方卡合有支撑座,同时托板通过固定组件与支撑座连接,所述支撑座上开设有卡槽,且支撑座顶部连接有天线本体,同时支撑座的左右两侧对称设置有限位机构。
优选的,所述第一弹簧均匀的分布在支撑板与安装座之间,且支撑板与凸板滑动连接。
优选的,所述防护罩壳的左右两侧对称设置有太阳能光伏板。
优选的,所述托板顶部设置有除湿箱,且除湿箱内设置有除湿盒,所述除湿箱顶部均匀的开设有微孔,且除湿箱设置在固定座的左侧。
优选的,所述固定组件对称设置有两组,且固定组件包括固定框、把杆、连接杆和固定板,同时固定框底部螺纹连接有连接杆,所述连接杆的上下两端分别与固定板和把杆连接,且固定板远离连接杆的一侧与托板的底部接触。
优选的,所述第二防护机构包括挡雨板、支撑柱和电池组,且挡雨板通过支撑柱与防护罩壳的顶部固定连接,同时挡雨板内设置有电池组。
优选的,所述挡雨板和防护罩壳的前侧均设置有活动板,且活动板通过螺丝分别与挡雨板和防护罩壳连接。
优选的,所述限位机构包括电动伸缩杆、横杆、第二弹簧、卡块,且电动伸缩杆与防护罩壳的内壁固定连接,同时电动伸缩杆远离防护罩壳的一端与横杆连接,所述横杆远离电动伸缩杆的一端通过第二弹簧与卡块连接,且卡块卡合在卡槽内,同时卡槽均匀的设置在支撑座上。
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