[发明专利]一种前模顶出驱动结构在审
申请号: | 202110393936.5 | 申请日: | 2021-04-13 |
公开(公告)号: | CN113021697A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王苗鑫;王银凤;陈杰;胡辉;朱建海;余肖辉;郑利国;王圆圆;陈金夫;周佐强 | 申请(专利权)人: | 浙江世纪华通车业有限公司 |
主分类号: | B29C33/44 | 分类号: | B29C33/44 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前模顶出 驱动 结构 | ||
本发明涉及一种前模顶出驱动结构。现有的前模顶出结构通常采用外置标准结构,主要缺陷在于:在运输过程容易被破坏,造成损失。由于结构外置,模具存放时,异物尘埃等进入结构中,会影响正常使用。本发明包括A板和B板,所述的B板上设置前模回针,所述的前模回针连接前模顶针板,所述的A板上设置锁紧块,锁紧块与销钉为联动结构,A板和B板在开模Hmm范围内,所述的前模回针被销钉卡住,A板和B板开模超出Hmm范围,锁紧块上移带动销钉脱出前模回针的卡住状态。本发明将结构集合,采用内置结构,节省结构空间,模具运输和维护方便;将顶出结构通过前模回针链接,取消外置结构,使模具结构简单化。
技术领域
本发明涉及一种前模顶出驱动结构。
背景技术
现有的前模顶出结构通常采用外置标准结构,如图1所示。这种顶出驱动结构主要缺陷在于:在运输过程容易被破坏,造成损失。由于结构外置,模具存放时,异物尘埃等进入结构中,会影响正常使用。
发明内容
本发明针对现有技术存在的缺陷,提供一种前模顶出驱动结构,使模具结构简单,便于模具维护,有利于提高生产效率,提高量产稳定性。
为解决上述技术问题,本发明的技术方案如下:一种前模顶出驱动结构,其特征在于包括A板和B板,所述的B板上设置前模回针,所述的前模回针连接前模顶针板,所述的A板上设置锁紧块,锁紧块与销钉为联动结构,A板和B板在开模Hmm范围内,所述的前模回针被销钉卡住,A板和B板开模超出Hmm范围,锁紧块上移带动销钉脱出前模回针的卡住状态。
作为优选,在A板和B板开模Hmm范围内,所述的销钉夹靠在所述的前模回针和锁紧块之间。
作为优选,所述的前模回针在下部正对锁紧块的一面形成半圆槽容纳所述的销钉。
作为优选,所述的锁紧块正对销钉的一侧面在下部形成内倾斜面。
作为优选,所述的销钉设置在销钉固定座上。
作为优选,所述的销钉固定座设置在B板上。
本发明将结构集合,采用内置结构,节省结构空间,模具运输和维护方便;将顶出结构通过前模回针链接,取消外置结构,使模具结构简单化。
附图说明
图1为现有外置的顶出驱动结构示意图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为模具动作分解示意图。
图4为A板和B板完全脱离的结构示意图。
图5为开模Hmm范围内图2中C部放大图。
图6为开模Hmm范围外图2中C部放大图。
图中:1.上固定板 2.前模方铁 3.A板 4.B板 5.后模顶出板 6.下固定板 7.前模顶针板 8.前模回针 9.拨动销钉 10.固定座 11.锁紧块 12.斜面。
具体实施方式
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
如图2-图6所示,本发明的一种前模顶出驱动结构,包括上固定板1、前模方铁2、后模顶针板5和下固定板6、A板3和B板4,下固定板上设置A板,B板上设置前模回针8,前模回针连接前模顶针板7,A板上设置锁紧块11,锁紧块与销钉为联动结构,A板和B板在开模Hmm范围内,所述的前模回针被销钉9卡住,A板和B板开模超出Hmm范围,锁紧块上移带动销钉脱出前模回针的卡住状态。
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