[发明专利]一种防止意外启动的电子雾化设备在审

专利信息
申请号: 202110392518.4 申请日: 2021-04-13
公开(公告)号: CN113068869A 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 蔡绍东;李晨 申请(专利权)人: 深圳市非我科技有限公司
主分类号: A24F40/40 分类号: A24F40/40;A24F40/42;A24F40/85;A24F40/485;A24F40/10;A24F40/49
代理公司: 深圳市中融创智专利代理事务所(普通合伙) 44589 代理人: 叶垚平
地址: 518126 广东省深圳市宝安区航*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 意外 启动 电子 雾化 设备
【权利要求书】:

1.一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:包括壳体、雾化器及移动组件,所述移动组件及所述雾化器设于所述壳体内;

所述移动组件包括封油箱、气管及导电柱,所述雾化器设于所述封油箱内,所述壳体与所述封油箱之间形成容纳烟油的空间;

所述壳体包括两端,一端为吸嘴端,另一端连接电源,所述气管一端连接所述封油箱,另一端穿过并外露于所述吸嘴端,所述导电柱设于所述封油箱背离所述吸嘴端一端,且所述导电柱穿过所述封油箱表面,所述导电柱与所述电源电连接;

所述封油箱侧面开设有进油孔,所述气管拉动所述封油箱相对于所述雾化器移动,当所述导电柱与所述雾化器接触时,所述进油孔与所述雾化器连通;

所述封油箱对应所述导电柱的底部开设有进气孔,所述进气孔与外部气体连通;

所述壳体背离所述吸嘴端的内侧面设有进气组件,所述进气组件包括托槽及通气孔,所述通气孔贯通所述托槽侧面,且所述通气孔与壳体的外部连通,所述导电柱穿过所述托槽底部;

所述托槽与所述封油箱外周侧密封连接,所述封油箱可置于所述托槽上移动,当所述封油箱抵持于所述托槽底部时,所述封油箱侧面封闭所述通气孔。

2.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述托槽包括抵持部和密封部,所述抵持部设于所述托槽底部,所述密封部设于所述抵持部外周侧,所述密封部为环状结构,所述密封部与所述封油箱侧面贴合,所述通气孔设于所述密封部上;

所述密封部的高度小于所述进油孔的高度。

3.根据权利要求2所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述密封部内侧面设有一层硅胶层,所述密封部与所述封油箱过盈配合。

4.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述壳体对应所述气管的外周侧设有凹陷的凹陷部,所述凹陷部盖合有一密封盖,所述气管延伸出壳体的最大长度大于所述密封盖的高度;

当所述密封盖盖合并抵持于所述凹陷部时,所述进油孔封闭,所述导电柱与所述雾化器分离。

5.根据权利要求4所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述密封盖内表面设有一层硅胶层,所述硅胶层与所述气管过盈配合。

6.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述封油箱对应所述进油孔的的内侧面设有环状的凹槽,所述凹槽内定位有密封圈,所述密封圈与所述雾化器过盈配合。

7.根据权利要求4所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述壳体上开设有注油口,所述注油口上盖合密封有一油仓盖,所述油仓盖与所述壳体滑动连接;

所述注油口设于所述壳体与所述凹陷部相邻的位置。

8.根据权利要求7所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述注油口内侧面设有转动板,所述转动板与所述注油口转动连接,且所述转动板具有弹性回转力。

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