[发明专利]一种防止意外启动的电子雾化设备在审
| 申请号: | 202110392518.4 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113068869A | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 蔡绍东;李晨 | 申请(专利权)人: | 深圳市非我科技有限公司 |
| 主分类号: | A24F40/40 | 分类号: | A24F40/40;A24F40/42;A24F40/85;A24F40/485;A24F40/10;A24F40/49 |
| 代理公司: | 深圳市中融创智专利代理事务所(普通合伙) 44589 | 代理人: | 叶垚平 |
| 地址: | 518126 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防止 意外 启动 电子 雾化 设备 | ||
1.一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:包括壳体、雾化器及移动组件,所述移动组件及所述雾化器设于所述壳体内;
所述移动组件包括封油箱、气管及导电柱,所述雾化器设于所述封油箱内,所述壳体与所述封油箱之间形成容纳烟油的空间;
所述壳体包括两端,一端为吸嘴端,另一端连接电源,所述气管一端连接所述封油箱,另一端穿过并外露于所述吸嘴端,所述导电柱设于所述封油箱背离所述吸嘴端一端,且所述导电柱穿过所述封油箱表面,所述导电柱与所述电源电连接;
所述封油箱侧面开设有进油孔,所述气管拉动所述封油箱相对于所述雾化器移动,当所述导电柱与所述雾化器接触时,所述进油孔与所述雾化器连通;
所述封油箱对应所述导电柱的底部开设有进气孔,所述进气孔与外部气体连通;
所述壳体背离所述吸嘴端的内侧面设有进气组件,所述进气组件包括托槽及通气孔,所述通气孔贯通所述托槽侧面,且所述通气孔与壳体的外部连通,所述导电柱穿过所述托槽底部;
所述托槽与所述封油箱外周侧密封连接,所述封油箱可置于所述托槽上移动,当所述封油箱抵持于所述托槽底部时,所述封油箱侧面封闭所述通气孔。
2.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述托槽包括抵持部和密封部,所述抵持部设于所述托槽底部,所述密封部设于所述抵持部外周侧,所述密封部为环状结构,所述密封部与所述封油箱侧面贴合,所述通气孔设于所述密封部上;
所述密封部的高度小于所述进油孔的高度。
3.根据权利要求2所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述密封部内侧面设有一层硅胶层,所述密封部与所述封油箱过盈配合。
4.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述壳体对应所述气管的外周侧设有凹陷的凹陷部,所述凹陷部盖合有一密封盖,所述气管延伸出壳体的最大长度大于所述密封盖的高度;
当所述密封盖盖合并抵持于所述凹陷部时,所述进油孔封闭,所述导电柱与所述雾化器分离。
5.根据权利要求4所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述密封盖内表面设有一层硅胶层,所述硅胶层与所述气管过盈配合。
6.根据权利要求1所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述封油箱对应所述进油孔的的内侧面设有环状的凹槽,所述凹槽内定位有密封圈,所述密封圈与所述雾化器过盈配合。
7.根据权利要求4所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述壳体上开设有注油口,所述注油口上盖合密封有一油仓盖,所述油仓盖与所述壳体滑动连接;
所述注油口设于所述壳体与所述凹陷部相邻的位置。
8.根据权利要求7所述的一种防止意外启动的电子雾化设备,其特征在于:所述注油口内侧面设有转动板,所述转动板与所述注油口转动连接,且所述转动板具有弹性回转力。
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