[发明专利]820MPa级大厚度船舶用钢板及其制造方法

权利要求书

1.一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：该钢板的化学成分质量百分比如下：C：0.11%～0.16%；Si：0.05%～0.14%；Mn：0.80%～1.60%；S：≤0.002%；P：≤0.008%；Als：0.02%～0.05%；N：0.003%～0.010%； Ni：0.35%～0.55%；Cr：0.70%～1.00%；Mo：0.55%～0.75%；Nb：0.02%～0.04%；Cu：0.15%～0.30%；Ti：0.008%～0.015%；余量为Fe和不可避免的杂质，Cu/Ni≤0.9；

所述钢板的制造方法包括冶炼、连铸、轧制、冷却和调质，轧制前对钢坯加热，加热温度1120～1140℃，均热温度1080～1120℃，均热时间20～50min；采用奥氏体再结晶区和奥氏体非再结晶区两阶段控制轧制技术，一阶段开轧温度1060～1090℃，单道次压下率≥15%，二阶段开轧温度850～900℃，终轧温度800～850℃之间，单道次压下率≥12%；轧后进行快速冷却，平均冷速12～20℃/s，开冷温度为760～800℃，终冷温度为室温；

所述调质包括两次等温淬火和回火；所述两次等温淬火其中第一次淬火加热温度控制在915～935℃之间，加热时间1.6～2.2min/mm，保温30～60min；第二次淬火温度控制在915～935℃之间，加热时间1.3～1.6min/mm，保温10～30min；所述回火温度为520～570℃，在炉时间3.0～4.5min/mm，出炉后空冷。

2.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：钢板厚度为50～100mm。

3.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板-40℃冲击功≥150J。

4.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板零塑性脆转温度≤-65℃。

5.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述钢板Z向性能≥65%。

6.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述冶炼过程中钢水在LF和RH精炼炉各需处理20～40min，中包钢水过热度≤30℃，全程保护浇铸，钢中A、B、C、D类夹杂需满足：A类≤1.0，B类≤1.0，C类≤1.0，D类≤1.0。

7.根据权利要求1所述的一种820MPa级大厚度船舶用钢板，其特征在于：所述连铸过程中采用轻压下技术。