[发明专利]全盘制动器

权利要求书

1.一种商用车全盘制动器，其特征是两只油气联动缸10分别套在机壳8对称相应孔中，油气联动缸10中活塞杆7外伸螺栓部分旋入主托盘6相应螺纹孔中，拧紧。主托盘6上四个燕尾槽插入四块刹车片12，压上压板1，用螺栓2拧紧。付托盘3用螺栓2与机壳8的四个爪子连接，付托盘3外圆、机壳8四个爪子上分别设有凹凸，相互吻合，以承受制动时胀开力，付托盘3同样与主托盘6一样装有四块刹车片12。制动盘5装在主托盘6、付托盘3上刹车片12之间，制动盘5与刹车片12之间有间隙。制动盘5通过内花键套在轮毂外花键上，可以沿轴向左右移动，它与轮毂同步旋转。全盘制动器之机壳8用螺栓与车轴相应法兰连接，拧紧，机壳8上设有突起键，与车轴法兰之凹口配合，承受制动力矩。油气管路9之气路与车载高压气瓶连接，油路与助力泵连接。

2.按权利要求1所述，其特征是油气联动缸10前腔充高压气体，油气联动缸10气路中装有单向阀11，高压气体只进不出。油气联动缸10另一腔充满液压油，油可在助力泵与油气联动缸10间来回流动。

3.按权利要求1所述，其特征是助力泵由壶壳15、喉箍16、壶盖17、顶杆18、隔板19、伞形盖20、隔膜21、O型密封圈22、柱塞23、柱塞泵壳24、UN油封25等零件组成，UN油封25放在柱塞泵壳24内腔，顶杆18下端旋入柱塞23上端螺纹孔中，拧紧防松，将其插入柱塞泵壳24孔中，把这些零件放入壶壳15相应位置，隔板19套好O型密封圈22，放入壶壳15相应位置，套好伞形盖20，将隔膜21安装在顶杆18上端，拧紧防松，盖上壶盖17，用喉箍16扣紧。壶盖17上设有进出气孔，壶壳15在隔板19与隔膜21间设有进出气孔，在隔板19下面设有加油孔。

4.按权利要求3所述，其特征是柱塞23下端凹陷深度略大于UN油封25高度，且在底部沿径向钻几个泄油小孔。

5.按权利要求3所述，其特征是柱塞泵壳24中孔上部稍离开阶梯孔台阶开一月牙形过油槽。