[发明专利]一种公路工程用沥青路面整平装置有效
| 申请号: | 202110391260.6 | 申请日: | 2021-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN113089424B | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
| 发明(设计)人: | 盛青山 | 申请(专利权)人: | 黄山路之梦交通工程有限责任公司 |
| 主分类号: | E01C19/18 | 分类号: | E01C19/18;E01C23/01 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张恩慧 |
| 地址: | 245000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 沥青路面 平装 | ||
1.一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述整平装置包括移动架(1),移动架(1)上紧固设有用于路面整平的安装架(2),移动架(1)上紧固设有用于固定安装架(2)的固定块(3),移动架(1)上固定设有用于推动路面余料的固定架(4),移动架(1)上设有对称分布的插块(5);
所述移动架(1)上固定设有对称分布的竖板(11),竖板(11)一侧设有对称分布的滑轨(12),另一侧固定设有扶手(111),竖板(11)上设有对称分布的通孔(14)和第一滑槽(13),竖板(11)一侧固定设有安装块(15),另一侧固定设有直板(113),安装块(15)上设有用于紧固固定架(4)的安装槽(16);
所述竖板(11)一侧紧固设有水平仪(112),直板(113)一侧固定设有支撑杆(114),支撑杆(114)一端与直板(113)紧固连接,另一端与安装板(115)紧固连接,移动架(1)一侧设有用于整平路面的斜板(100),移动架(1)上设有用于固定安装架(2)的方形槽(1000);
所述安装架(2)上设有阵列分布的安装件(21),安装架(2)上设有阵列分布的第三滑槽(22),安装架(2)上设有固定件(25),安装件(21)之间固定设有导杆(23),导杆(23)上滑动设有摆动板(24),摆动板(24)上紧固设有对称分布的U形架(241);
所述安装板(115)上设有手轮(10)和第一弹簧(173),安装板(115)上设有限位杆(17),限位杆(17)上设有把手(171),限位杆(17)上设有第一限位块(172)和第二限位块(174),第一弹簧(173)一端与第一限位块(172)紧固连接,另一端与安装板(115)紧固连接,安装板(115)一侧转动设有第一齿轮(18)和第二齿轮(19),第二齿轮(19)与手轮(10)紧固连接,第一齿轮(18)的一侧紧固设有转动块(117),转动块(117)上设有阵列分布的配合孔(119),转动块(117)的一侧固定设有阵列分布的滚轮(118);
所述U形架(241)之间转动设有圆轴(242),圆轴(242)上固定设有凸块(243),U形架(241)一侧固定设有第一电机(240),第一电机(240)的输出端贯穿U形架(241)与圆轴(242)紧固连接,固定件(25)之间固定设有固定杆(26),固定杆(26)一侧固定设有限位板(27),限位板(27)的两侧设有阵列分布的第二弹簧(28),第二弹簧(28)一端与限位板(27)紧固连接,另一端与摆动板(24)紧固连接;
所述固定架(4)上设有对称分布的开口槽(41),固定架(4)内转动设有推板(42),固定架(4)的一侧固定设有第二电机(43),第二电机(43)的输出端贯穿固定架(4)与推板(42)紧固连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述第一齿轮(18)与第二齿轮(19)配合,限位杆(17)与配合孔(119)配合。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述固定块(3)上固定设有滑块(31),固定块(3)上设有螺纹孔(32),固定块(3)上紧固设有用于固定安装架(2)的固定角(33)。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述滑块(31)与第一滑槽(13)配合,螺杆穿过通孔(14)与螺纹孔(32)配合。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述插块(5)上设有顶板(51),插块(5)上设有通槽(52)。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程用沥青路面整平装置,其特征在于,所述固定架(4)与安装槽(16)配合,插块(5)穿过安装槽(16)与开口槽(41)配合。
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