[发明专利]油分离器及其进气管安装方法在审
申请号: | 202110390994.2 | 申请日: | 2021-04-12 |
公开(公告)号: | CN115200271A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 崔渊博;张铁钢;劳同炳;崔春雷 | 申请(专利权)人: | 广东美的暖通设备有限公司;合肥美的暖通设备有限公司 |
主分类号: | F25B43/02 | 分类号: | F25B43/02;B23K1/008;B23K1/20 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 廉世坤 |
地址: | 528311 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分离器 及其 气管 安装 方法 | ||
本发明公开了一种油分离器及其进气管安装方法,油分离器包括筒体、加强片和进气管,所述筒体上设有插孔设置区,所述插孔设置区内设有进气管插孔,所述进气管插孔的中心轴线偏离所述筒体的中心轴线,所述加强片固定在所述筒体的外壁和内壁中的至少一者上且位于所述插孔设置区内,所述进气管插孔贯穿所述加强片,所述进气管的一部分配合在所述进气管插孔内且所述进气管与所述筒体和所述加强片焊接。本发明的油分离器,降低了疲劳断裂的风险和泄露的风险,结构强度高,耐腐蚀能力强,提高了使用的可靠性。
技术领域
本发明涉及制冷剂的油分离技术领域,具体地,涉及一种油分离器和该油分离器的进气管的安装方法。
背景技术
相关技术中,为了保证空调系统的安全高效运行,空调系统的制冷剂需要进行油分离处理。离心式油分离器相比过滤式油分离器具有零部件数量和油分体积减小的优点,是油分离的发展方向。但是,相关技术中的离心式油分离器容易疲劳断裂或泄露,使用寿命较短的问题。
发明内容
本发明是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的:
相关技术中,离心式油分离器的进气管通常斜插入筒体上的进气管插孔内,使得进气管的中心轴线偏离筒体的中心轴线,筒体上的进气管插孔的外周边无法设置翻边,特别是,为了方便进气管的斜向插入,筒体上的进气管插孔通常需要设计为椭圆形,在椭圆形进气管插孔的周边更难以设置翻边,从而使得进气管和筒体在进气管插孔位置的焊接强度低,而相关技术中,离心式油分离器通常为悬臂方式安装,振动较大,导致进气管和筒体很容易在进气管插孔的焊接位置产生疲劳断裂,进而产生泄露的问题。
另外,受制于筒体壁厚的限制,进气管插孔位置的焊料渗透深度有限,进气管插孔处焊接结构的耐腐蚀能力低,且对焊缝质量、进气管插孔的加工精度要求高,产品不良率高,增加了泄露风险。
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本发明实施例提出一种油分离器,该油分离器降低了疲劳断裂的风险和泄露的风险,结构强度高,耐腐蚀能力强,提高了使用的可靠性。
本发明实施例还提出一种上述油分离器的进气管的安装方法。
根据本发明实施例的油分离器包括:筒体,所述筒体上设有插孔设置区,所述插孔设置区内设有进气管插孔,所述进气管插孔的中心轴线偏离所述筒体的中心轴线;加强片,所述加强片固定在所述筒体的外壁和内壁中的至少一者上且位于所述插孔设置区内,所述进气管插孔贯穿所述加强片;进气管,所述进气管穿设所述进气管插孔,且所述进气管与所述筒体和所述加强片焊接。
根据本发明实施例的油分离器,降低了疲劳断裂的风险和泄露的风险,结构强度高,耐腐蚀能力强,提高了使用的可靠性。
在一些实施例中,所述加强片焊接在所述筒体的外壁和内壁中的至少一者上。
在一些实施例中,所述加强片与所述筒体的外壁和内壁中的至少一者紧密贴合。
在一些实施例中,所述加强片为矩形、圆形、椭圆形或正方形。
在一些实施例中,所述加强片的外周轮廓和所述进气管插孔的外周轮廓之间的最小间距大于所述加强片的厚度和所述筒体的壁厚中的较大值。
在一些实施例中,所述最小间距为1毫米至5毫米。
在一些实施例中,所述加强片的材质和所述筒体的材质相同。
在一些实施例中,所述加强片的外周轮廓与所述插孔设置区的外周轮廓重合。
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